[实用新型]沥青路面边部支模

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种沥青路面边部支模。

背景技术：

当前，沥青混凝土路面施工是使用摊铺机在路面下承层上铺筑沥青混凝土，经过压路机碾压达到符合规定的密度后，将路面两侧超出设计宽度的混合料通过人工刨除或者切割机切除，从而达到宽度一致、符合设计宽度、边部线条整齐顺畅，这种施工方式既浪费超出设计宽度混合料的材料费用、加工费用和运输费用，又因需要人工切割加大了作业量，造成人工费用的增加，延长了工期。切割下的混合料无法回收利用，没有合理处治会对环境造成污染。传统的清理方法具有以下弊端：

（1）人工切割和浪费材料，减慢了施工进度，因半幅施工半幅通车而带来的交通安全隐患问题，使路面线型不整齐、顺畅，路面松软。

（2）传统方法切割下的混合料无法回收利用，没有合理处治会对环境造成污染。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种沥青路面边部支模。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种沥青路面边部支模，其组成包括：一组木模板，所述的木模板铺设路边部的离岸边，所述的木模板下端与所述的路边部连接，所述的木模板通过铁钎固定在所述的路边部，所述的铁钎数量为3个，所述的铁钎垂直与木膜固定件连接，所述的铁钎上端与所述的木膜固定件的距离为3cm-5cm，所述的铁钎之间的距离为180cm,所述的木膜固定件厚度为4mm。

本实用新型的有益效果：

1、由于沥青材料具有流变性质，在高温下摊铺流动性增强，在准备施工的沥青路面下承层上，依据路面设计结构，标示出路面设计宽度边线，确定使用的模板材料尺寸，制作出具有木膜固定件的钢钎，在模板接触热拌混合料面上均匀涂抹耐高温隔热材料，使用电锤在摆放模板外侧边缘路面钻孔，清除钻孔内的残渣，把钢钎塞进钻孔内，根据边线线形摆放模板，检查模板是否牢固，最终形成槽式结构，在压路机施工时保持路面边部整齐，路面边部压实度，解决了人工切割和浪费材料，加快了施工进度，解决了因半幅施工半幅通车而带来的交通安全隐患问题，同时也使路面线型整齐、顺畅，保障了边部压实度。

 2、本实用新型中的的限定支持尺寸（木膜固定件厚度为4mm，所述的铁钎上端与木膜固定件的距离为3cm-5cm，所述的铁钎之间的距离为180cm）是最佳的限定尺寸，而且木膜固定件、木模板、铁钎能够回收再利用不污染环境。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是本实用新型的剖面图。

具体实施方式：

实施例1：

一种沥青路面边部支模，其组成包括：一组木模板2，所述的木模板铺设路边部1的离岸边，并与之一致，所述的木模板下端与所述的路边部连接，即所述的木模板通过铁钎4固定在所述的路边部，所述的铁钎数量为每个木模板钉3个，所述的铁钎垂直与木膜固定件3连接，所述的铁钎上端与所述的木膜固定件的距离为3cm-5cm，所述的铁钎之间的距离为180cm,所述的木膜固定件厚度为4mm。