[实用新型]用于汽车线束绞线机的自动夹持工具有效
申请号: | 201420319089.3 | 申请日: | 2014-06-16 |
公开(公告)号: | CN203910349U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 魏东军;马良;田保付;张玉平;陆青丽 | 申请(专利权)人: | 鹤壁天海环球电器有限公司 |
主分类号: | H01B13/02 | 分类号: | H01B13/02 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 张绍琳;郑园 |
地址: | 458030 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 线束绞线机 自动 夹持 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车线束技术领域,特别是涉及一种用于汽车线束绞线机的自动夹持工具。
背景技术
现有的绞线机设备,夹具采用固定夹板和活动夹板两部分组成,在使用时用手将活动夹板压下,使绞线机夹具张开后放入需要绞线的线材,然后松开手在弹簧作用力下绞线夹具将线材夹紧,再启动绞线机进行绞线。使用中必须要手来按压夹具,在生产中容易造成人员作业疲劳,影响生产效率和绞线机产能。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是现有绞线机设备采用手动按压造成人员疲劳、生产效率低和绞线机产能低。提供一种绞线机的自动夹持工具。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种用于汽车线束绞线机的自动夹持工具,包括立式工作台,在工作台侧面设有水平工作轨道,工作轨道上滑动设有夹持装置,工作轨道上固设有工具回拉器;夹持装置和工具回拉器弹性连接,夹持装置包括箱体,箱体滑动设置在工作轨道上,箱体上设有夹持板、定位块、将线束定位的锁和开关按钮,箱体内设有开关线路和电气阀,夹持板与电气阀连接,开关按钮通过开关线路连接电气阀。
所述夹持板由上夹持板和下夹持板组成。
所述上夹持板和下夹持板之间设有定位块。
所述定位块和夹持板之间空隙与锁处于同一轴线,所述锁在远离绞线机的一侧。
所述工具回拉器与夹持装置通过弹性带连接。
本实用新型利用电气原理控制电气阀,电气阀控制气缸输入输出空气使夹持装置完成夹线放线动作,夹持装置在工具回拉器的作用下可根据线束的长度在工作轨道上滑动,整体结构简单,成本较低,且容易操作,减少了员工作业动作和劳动强度,有效减少作业过程的疲劳度,提高生产效率和设备利用率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型电气原理图。
具体实施方式
实施例:如图1-2所示,绞线机的自动夹持工具,包括立式工作台,立式工作台侧面设有水平工作轨道7,工作轨道7上滑动设有的夹持装置1,工作轨道7上固设有工具回拉器2。
所述夹持装置1包括箱体,箱体滑动设置在工作轨道7上,箱体通过弹性带与工具回拉器2连接,箱体上设有夹持板、定位块4、将线束定位的锁和开关按钮,箱体内设有开关线路和电气阀。
所述夹持板由上夹持板3-1和下夹持板3-2组成,所述定位块4在上夹持板3-1和下夹持板3-2之间,与上夹持板3-1和定位块4之间的空隙同轴线设有锁C,与下夹持板3-2和定位块4之间空隙同轴线设有锁D,所述上夹持板3-1与电气阀P2连接,所述下夹持板3-2与电气阀P1连接,所述开关按钮通过开关线路连接电气阀。
工作过程:作业人员根据线束长度首先调整好工具回拉器2的位置,并用锁F和锁G将工具回拉器2固定在工作轨道7上,将线束H一端先用工具夹住固定在绞线机上,另一端通过上夹持板3-1和定位块4之间的空隙,自动按压住开关锁C,开关N2打开,开关锁C将线束H位置固定,按压开关按钮A,开关M2闭合,电气阀P2进气推动上夹线板3-1夹住线束H,脚踩脚踏开关,绞线机自动绞线,夹持装置在线束H绞合过程中向前运行,调整线束H的绞合度;当线束H绞合完成,按压开关按钮A,开关M2断开,电气阀P2带动上夹持板3-1回缩,取出线束H,开关N2重新闭合,将线束I先用工具夹住固定在绞线机上,另一端通过下夹持板3-2和定位块4之间的空隙,自动按压住开关锁D,开关N1打开,开关锁D将线束I位置固定,按压开关按钮B,开关M1闭合,电气阀P1进气推动下夹线板3-2夹住线束I,脚踩脚踏开关,绞线机自动绞线,由于夹持装置通过弹性带连接在工具回拉器2上,在线束I绞合过程中,夹持装置1在弹性带的作用下自动弹回到原固定好位置,调整线束I的绞合度,线束I绞合完成后,按压开关按钮B,开关M1断开,电气阀P1带动下夹持板3-2回缩,取出线束I,开关N1重新闭合。
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