[实用新型]一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及架空输电线路工程领域，尤其是涉及架空输电线路工程的一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构。 

背景技术

极端气候条件下的输电线路尤其是我国某些高寒山区的输电线路，一到冬季往往覆冰严重。输电导线、地线上的不均匀覆冰所产生的纵向不平衡张力，会导致铁塔往张力大的一侧发生倾斜或弯曲，当超过设计承受能力时，就会发生输电导线、地线的断裂、金具脱落等，严重的会导致铁塔倒塌。另外，由于铁塔上架空地线不像输电导线可通过负荷电流产生的热能抵御部分冰冻，其覆冰厚度一般远远超过输电导线。 

目前，通过利用传动机构带动开合导电器打向取电器引流来给地线融冰的自动装置，其传动机构普遍存在不能平稳传动、不能满足电绝缘、开合导电器和取电器卡合后电机不断电使取电器向外偏离和电机失电后开合导电器不能定位的等问题，这些问题不解决，会造成极大的安全隐患和实际运用。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构，解决传动机构不能平稳传动、不能满足电绝缘、开合导电器和取电器卡合后电机不断电使取电器向外偏离和电机失电后开合导电器不能定位的问题。 

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于地线融冰自动接线装置的传动机构，带动开合导电器打向或脱离取电器，引铁塔输电导线的电流用于铁塔地线融冰，包括电机、绝缘传动轴和减速器，电机通过绝缘传动轴带动减速器转动，减速器连接开合导电器一端并带动开合导电器成扇面运动。 

其中减速器设置一级减速器和二级减速器，二级减速器为具有自锁功能的蜗轮蜗杆减速器。 

    传动机构还包括双层联塔板，双层联塔板包括支撑板、联塔固定板和若干复合支柱绝缘子，支撑板和联塔固定板通过若干复合支柱绝缘子平行固定连接，联塔固定板和铁塔连接固定，电机和联塔固定板连接固定，若干复合支柱绝缘子和绝缘传动轴平行设置在支撑板和联塔固定板之间，二级减速器和支撑板连接固定。 

     电机下方依次设置有一级减速器、扭矩限制器和万向节，电机依次通过连接固定在联塔固定板上的一级减速器、扭矩限制器和万向节带动绝缘传动轴转动，该绝缘传动轴通过联轴器和二级减速器连接。其中联轴器为凸缘联轴器。 

传动机构还包括控制开关，控制开关设置在扭矩限制器的限位盘的侧面，控制开关信号送出控制电机得电和失电。 

绝缘传动轴的外部套有绝缘保护筒，绝缘保护筒为一节或者两节套接结构，两节套接结构为大直径的一节和联塔固定板固定，另一节和支撑板固定。 

电机、一级减速器、扭矩限制器和万向节的外部套有防雨罩并固定在联塔固定板上。 

电机设置有手动摇把。 

本实用新型的有益效果是： 

（a）、选用满足设计要求的复合支柱绝缘子绝缘支撑，选用绝缘传动轴作为传动机构中的旋转元件，满足了绝缘和抗扭强度，并可满足传动要求。

（b）、由于开合导电器打向取电器时，会使跳线串取电器悬挂的取电器向外偏离，造成安全隐患，采用“扭力矩”来控制开合导电器到位后的电机断电问题，避免偏离。 

（c）、传动机构中设计有蜗轮蜗杆减速器，它本身具有自锁功能，可以保证开合导电器到位后的定位。 

（d）、采用一级减速器、万向节和凸缘联轴器实现开合导电器运行线性和平稳。 

附图说明

图1为本实用新型实施例传动机构的结构示意图； 

图2为图1 的局部放大图；

其中：1-电机，2-绝缘传动轴，3-一级减速器，4-二级减速器，5-支撑板，6-联塔固定板，7-扭矩限制器，8-万向节，9-联轴器，10-控制开关，11-绝缘保护套，12-防雨罩，13-手动摇把，14-复合支柱绝缘子。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。