[实用新型]一种微型卡车发动机盖

说明书

技术领域

本实用新型关于一种微型卡车发动机盖，特别是其机械连接结构。

背景技术

汽车发动机盖作为外壳在提供一定的强度的保护的同时，也遮盖其下的汽车发动机，及其相关系统的，将其密闭起来以隔绝外部的污染和损害。

而作为高端微卡的微型卡车主攻国际市场，整体性能及造型偏轿车化。发动机位于驾驶室下方，驾驶室具有不可翻转的特点。

相应的，该车辆在使用过程中，用户经常会对发动机等底盘零件进行维修，通过打开发动机盖提供维修窗口。因此发动机盖装置必须能提供最大的维修方便性，这就要求发动机盖装置必须容易开启，且闭合之后又能起到良好的密封、防尘、降噪、隔热作用。另一方面，副驾驶员座椅骨架及副驾驶员安全带下端安装固定于装置之上，装置必须能起到良好的支撑作用，且具有足够的强度。

因此，需要提供一种新型的发动机机盖结构以适应于微型卡车的特点和要求。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种微型卡车发动机盖，其中：在所述发动机盖的上边沿设置有上边沿加强板，所述微型卡车的副驾驶员座椅骨架及所述副驾驶员座椅的安全带下端固定点与所述上边沿加强板固定连接。

作为本实用新型的改进，本发动机盖还提供开闭结构，实现开闭的灵活和方便。

本实用新型方案在提供了发动机盖强度的同时，还提高了与副驾驶员座侧的固定连接。使车辆的整体强度得到提升。

附图说明

图1为本实用新型的一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型的另一个实施例的结构示意图；

图3为本实用新型的实施例的正视图；

图4为本实用新型上边沿的局部图；和

图5为本实用新型下边沿的局部图。

附图标记：1发动机盖，2上边沿加强板，3左下边沿加强板，4右下边沿加强板，5开闭连接活动端，6解锁连接活动端，7解锁连接固定端，8嵌条。

具体实施方式

如图1至5所示，本实用新型提供一种微型卡车发动机盖，其中：在所述发动机盖1的上边沿设置有上边沿加强板2，所述微型卡车的副驾驶员座椅骨架(未示出)及所述副驾驶员座椅的安全带下端固定点(未示出)与所述上边沿加强板2固定连接。

本实用新型方案在提供了发动机盖强度的同时，还提供了与副驾驶员座侧的固定连接。使车辆的整体强度得到提升。

优选的，所述上边沿加强板2通过焊接方式与所述发动机盖1固定连接。

作为进一步改进，所述上边沿加强板2上设有开闭连接活动端5，所述开闭连接活动端5与所述微型卡车的地板总成(未示出)上的开闭连接固定端(未示出)之间形成开闭连接。

优选的，所述开闭连接活动端5和所述开闭连接固定端之间采用铰链进行开闭连接。

作为进一步的优选方案，所述开闭连接活动端5通过焊接固定连接在所述上边沿加强板上。优选的，所述开闭连接活动端5为4个铰链，所述4个铰链对称布置在上边沿加强板1上。

作为更进一步的改进，在所述发动机盖1的左右下边沿分别设有左右下边沿加强板3和4，所述左右下边沿加强板3和4上分别设置有解锁连接活动端6，所述解锁连接活动端6与所述微型卡车的后地板上的解锁连接固定端7之间形成解开和闭锁连接。

优选的，所述解锁连接活动端6和解锁连接固定端7之间采用锁钩搭扣进行解开和闭锁连接。

作为本实用新型的另一个实施例，在所述发动机盖1上还拼焊有嵌条8，在所述嵌条8上卡接密封胶条(未示出)，并通过所述密封胶条将发动机盖内部和外部隔离。优选的所述嵌条的横截面为U型。通过U型嵌条的两个翻边分别可以卡接密封条。翻边的高度与密封胶条的止口边保持1mm间隙。翻边的角度保持与胶条压缩方向垂直。

本实用新型的实施例提供了具有铰链结构实现开闭功能和解锁钩搭扣进行解开和闭锁连接，方便后续的维修和设备检查，增加了灵活性。同时，加强板的使用也进一步保障了安全性和耐用性。

应了解本实用新型所要保护的范围不限于非限制性实施方案，更体现于独立权利要求提供的范围，以及其从属权利要求。