[实用新型]列检公铁两用检修包有效
申请号: | 201420315374.8 | 申请日: | 2014-06-14 |
公开(公告)号: | CN203903043U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 白洁;胡刚;程明永;李霞;李岩;惠庭;孙明华 | 申请(专利权)人: | 莱芜钢铁集团有限公司 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D25/28 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 周长义;崔民海 |
地址: | 271126 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列检公铁 两用 检修 | ||
技术领域
本实用新型涉及冶金企业运行铁道车辆现场检修工具技术领域,具体地说是使用在现场运用铁道车辆故障检修中使用的一种列检公铁两用检修包。
背景技术
冶金铁道车辆在运行过程中,难免出现各类故障,车辆出现故障后,列检人员必须在最短的时间内携带相应的配件以及检修工具,迅速赶赴车辆故障现场对车辆故障进行处理,但是由于车辆运用环境的特殊性,在大多数情况下,车辆故障地点远离公路,这就要求列检人员人工背负配件以及工具赶往现场,由于负重较大,影响车辆故障处理时间,延误运输生产。
发明内容
本实用新型的目的是针对以上存在的问题,提供一种安全可靠,能够达到减轻列检人员故障处理过程中的负重,缩短到达车辆故障地点的时间,提高故障处理效率的一种列检公铁两用检修包。实现本实用新型的技术方案是这样的:一种列检公铁两用检修包,包括有伸缩式拉杆及配件放置箱,其特征在于:配件放置箱底面一侧的两端分别设有橡胶轮,两橡胶轮的中间设置哑铃式钢轨仿形轮4。
本实用新型在处理现场车辆故障时,可将需要携带的配件以及工具放在配件放置箱内,有道路的情况下,可利用橡胶轮在道路上行走,在无道路的情况下,可利用哑铃式钢轨仿形轮在钢轨上行走,降低列检人员负重,缩短在路程上的时间,进而提高故障处理效率,快速恢复运输生产。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1、伸缩式拉杆,2、配件放置箱,3、橡胶轮,4、哑铃式钢轨仿形轮,5、万向支架。
具体实施方式
参照附图,对本实用新型做进一步说明,一种列检公铁两用检修包,包括有伸缩式拉杆1及配件放置箱2,其特征在于:配件放置箱2底面一侧的两端分别设有橡胶轮3,两橡胶轮3的中间设置哑铃式钢轨仿形轮4。哑铃式钢轨仿形轮4离地面有一定距离,防止在公路上行走时,碰到地面。所说的哑铃式钢轨仿形轮4通过万向支架5设置在配件放置箱2上,可方便转向。所述配件放置箱2可根据运输配件的基本尺寸,由圆钢组装焊接而成,结构简单、轻便;所述的哑铃式钢轨仿形轮4能够卡在钢轨上行走,并可依靠万向装置进行转向;橡胶轮3可在道路上行走。使用时,可根据人员身高对拉杆进行调节,操作方便灵活。
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