[实用新型]一种高压无气喷涂机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种喷涂机，尤其是涉及一种高压无气喷涂机。 

背景技术

高压无气喷涂是一种较为先进的喷涂操作方法，利用高压柱塞泵不断往密闭的涂料管路内输送涂料，从而在密闭空间内形成高压，再通过细小的喷孔喷出，使涂料形成扇形雾状，达到雾化效果。由于涂料里不混入空气，以及较高的涂料传递效率和工作生产效率，从而在附着表面形成较高密的涂层，使无气喷涂表面质量明显的优与空气喷涂。现有市面上的高压无气喷涂机，由于柱塞往复运动的频率高，为避免加剧柱塞的磨损，虽然设有加油装置，但加油压力若控制不好，将导致油渗至涂料中，影响喷涂效果，或者影响柱塞在工作环境中的润滑效果，使柱塞的使用寿命大大缩短。此外，如果喷涂机较长时间不用，液态涂料容易固化，将进液阀粘结，导致设备无法正常使用。 

实用新型内容

本实用新型的目的为了克服上述现有技术存在的缺陷，提供一种密封性能好，使用寿命长且使用方便的高压无气喷涂机。 

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现： 

一种高压无气喷涂机，包括泵体、加油装置、泵体连接座和柱塞杆组件。所述泵体与泵体连接座固定连接在一起，所述加油装置与泵体相连接，所述泵体连接座设有涂料的进液口和出液口。所述柱塞杆组件包括柱塞杆，柱塞套和镶套。所述柱塞套固定在所述泵体连接座靠近泵体的一端腔体内，所述镶套固定在所述柱塞套的腔体内，所述柱塞杆与所述镶套活动配合，所述柱塞杆可部分伸入所述泵体的空腔内。在所述柱塞套外圆与泵体连接座内腔之间、柱塞杆外圆与镶套内腔之间均分别设有密封元件；在所述泵体连接座内还设有单向进液阀和防料液粘结装置。

较佳地是，所述加油装置包括油壶，加油杆和加油按钮；所述加油按钮与加油杆连接在一起，所述加油杆纵向设有通孔，在加油杆的底端部与油壶之间设有加油杆复位弹簧。所述油壶通过管道与泵体相连通，所述管道中设有单向阀，在所述加油杆外圆与油壶内壁之间设有密封圈。 

较佳地是，所述单向进液阀包括定位片，进液阀座，弹簧架，钢球和钢球复位弹簧；所述定位片中央设有通孔，进液阀座将定位片固定于泵体连接座的腔体内，复位弹簧置于弹簧架与钢球之间，所述弹簧架纵向设有通孔。所述进液阀座的外圆设有螺纹，可与泵体连接座底部的内螺纹相啮合，所述泵体连接座的内腔设有固定所述定位片的凸台。 

较佳地是，所述防料液粘结装置包括顶杆座体，顶杆，顶杆复位弹簧；所述顶杆座体通过弹性挡圈固定在进液阀座腔体内，顶杆穿过顶杆座体的纵向通孔可与钢球接触，顶杆复位弹簧位于顶杆凸台与顶杆座体之间。 

在所述进液阀座的外圆与泵体连接座内腔之间设有O型密封圈，在所述柱塞套外圆与泵体连接座内腔之间、柱塞杆外圆与镶套内腔之间所采用的密封元件分别为O型密封圈。所述镶套最好为二个，纵向排列安装，每个镶套内腔与柱塞杆外圆之间分别设有O型密封圈。 

    本实用新型设有可调节供油量的加油装置，有利于柱塞杆在不同工况中的润滑，而且大大地提高了柱塞杆与泵体连接座之间的密封性能，有效防止油污进入涂料的工作区域，不但解决了柱塞杆在工作中的摩损问题，延长其使用寿命，还有利于喷涂质量的提高。此外，当喷涂机长时间不用导致涂料将进液阀粘住无法工作时，通过防料液粘结装置可将进液阀打开，使设备恢复正常工作，操作起来非常方便。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。 

一种高压无气喷涂机，包括泵体1、加油装置2、泵体连接座5和柱塞杆组件。所述泵体与泵体连接座的上端固定连接在一起，在泵体连接座的下部设有涂料的进液口和出液口，在进液口与出液口之间设有单向进液阀。所述柱塞杆组件包括柱塞杆3，柱塞套4和镶套42。所述柱塞套固定在所述泵体连接座靠近泵体的一端腔体内，所述镶套固定在所述柱塞套的腔体内，所述柱塞杆与所述镶套活动配合，所述柱塞杆可部分伸入所述泵体的空腔内。在所述柱塞套外圆与泵体连接座内腔之间、柱塞杆外圆与镶套内腔之间均分别设有O型密封圈41、43。为增加镶套与柱塞杆的配合精度且便于加工，所述镶套最好为二个，纵向排列安装，每个镶套内腔与柱塞杆外圆之间分别设有O型密封圈。在泵体连接座内设有单向进液阀，包括定位片7，进液阀座72，弹簧架6，钢球62和钢球复位弹簧61。所述定位片中央设有通孔，钢球在复位弹簧61的作用下封闭住定位片的通孔，以防止涂料经过弹簧架的纵向通孔进入到出液口。