[实用新型]燃气喷嘴和燃烧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃气燃烧领域，具体地，涉及一种燃气喷嘴和使用该燃气喷嘴的燃烧装置。

背景技术

在化工、炼油等领域常用到用于加热锅炉等的燃烧装置，其中根据燃料不同，使用的喷嘴主要分为燃油喷嘴和燃气喷嘴。燃气喷嘴使用如天然气等燃气作为燃料，其中燃气在和空气等辅助气混合后实现燃烧。在燃烧过程中，燃气和辅助气的混合程度是控制燃气利用率的关键因素。如果混合不充分，未混合好的燃气在炉内高温的情况下被加热，特别是高热值燃气如：天然气、液化石油气等，在高温情况下如不迅速燃烧，就会裂解形成碳黑而冒黑烟，造成热效率下降，并且增加NO_X和CO的浓度，从而造成环境污染。因此，国内外相关研究机构一直在不断的开发和推出新型高效的燃气喷嘴，以适应燃烧技术的发展需要和实现低碳经济。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种燃气喷嘴以及使用该燃气喷嘴的燃烧装置，该燃气喷嘴的燃气辅助气混合效果好，燃气燃烧充分不易形成碳黑。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供一种燃气喷嘴，包括喷嘴主体和位于喷嘴主体前端的喷口，所述喷嘴主体上具有与辅助气连通的第一进气口和与燃气连通的第二进气口，所述喷嘴主体内设置有与所述第一进气口连通的第一通道和与所述第二进气口连通的第二通道，并且至少所述第二通道与所述喷口连通，其中，所述第一通道与所述第二通道通过膜件连通。

优选地，所述喷嘴主体为管状结构，并且该管状结构内设置有同向延伸送气管，该送气管的内部形成所述第二通道，并且该送气管与所述喷嘴主体之间形成所述第一通道，所述膜件为覆盖在所述送气管的前端上的膜片。

优选地，所述送气管和所述喷嘴主体之间设置有旋流装置，该旋流装置接近所述送气管的前端设置。

优选地，所述喷嘴主体为管状结构，并且该管状结构内设置有同向延伸送气管，该送气管的内部形成所述第二通道，并且该送气管与所述喷嘴主体之间形成所述第一通道，所述第一通道的前端封闭，所述送气管为由所述构成的膜管。

优选地，所述送气管和所述喷嘴主体之间设置有环状隔板以封闭所述第一通道。

优选地，所述喷嘴主体内形成有与所述喷口连通的混合腔，所述第二通道与该混合腔连通，并且该混合腔的流通截面积朝向所述喷口逐渐变小。

优选地，所述膜件形成为平均孔径为1nm-50μm的无机膜。

优选地，所述第一进气口为多个，其中多个所述第一进气口围绕所述喷嘴主体的周向均应布置。

根据本实用新型的另一方面，提供一种燃烧装置，该燃烧装置包括本实用新型提供的燃气喷嘴，以及分别连接在所述第一进气口和所述第二进气口上的输送管道。

优选地，所述燃烧装置包括控制装置，该控制装置包括安装在所述输送管道上的流量和/或压力控制阀、流量和/或压力检测装置以及分别与所述流量和/或压力控制阀以及所述流量和/或压力检测装置电连接的控制器。

通过上述技术方案，由于燃气和辅助气中的一者是通过膜件后与另一者进行混合的，因此通过膜件膜孔的微孔扩散技术，相应气体通过膜孔被剪切、破碎易于分散。因此，燃气能够被膜孔或辅助气分散，有效提升燃气与辅助气的混合程度，使得燃气燃烧充分，不易裂解产生碳黑和黑烟，降低NO_X和CO的浓度，低碳环保。这种气-气接触方式，能够提高燃烧效率，减少气体用量，降低气体速度，能耗低，达到了节能减排。此外，本实用新型提供的混合方式，当进料量有所增减变化时，体积流量变化相对较小，不会明显影响燃烧效率，因而使本实用新型的操作弹性大、可靠性高。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型第一实施方式提供的燃气喷嘴的结构示意图；

图2是本实用新型第二实施方式提供的燃气喷嘴的结构示意图；

图3是本实用新型优选实施方式提供的控制装置的结构示意图。

附图标记说明

1喷嘴主体 2 喷口

3 膜件4 送气管

5 旋流装置6 混合腔

7 输送管道

11第一进气口12第二进气口

81流量和/或压力控制阀

82流量和/或压力检测装置