[实用新型]电动机轴瓦呼吸器

说明书

技术领域

本实用新型属于电动机领域。

背景技术

高速电机内风扇旋转时，在轴承座与转子内侧形成较大负压区。压力平衡腔内部压力无法平衡转子内风扇形成的负压区，使轴瓦座内的油由高压区被吸入到电机内腔的低压区，导致油雾被负压吸入电机内部被冷凝，长时间的日积月累形成油滴。

发明内容

本实用新型的目的是消除轴承座与转子内侧形成的负压的电动机轴瓦呼吸器。

本实用新型的电机内风扇套在转子的内端部，转子插入定子内，电机端盖装配在定子端部，轴承座装在电机端盖上，轴承座内安装有轴瓦，轴瓦内是转子轴颈，压力平衡腔装在轴承座内端部，在电机端盖上有呼吸孔，呼吸孔通过透明拉丝压力平衡气管与压力平衡腔的入口连通，透明拉丝压力平衡气管与呼吸孔连接处安装有呼吸孔内侧连接接头，透明拉丝压力平衡气管与压力平衡腔的入口连接处安装有压力平衡腔的入口连接接头；

透明拉丝压力平衡气管结构是：在管壁内是螺旋金属丝，并且在贴近管壁的内壁处是镀锌钢丝。

本实用新型结构简单，价格便宜。有效防止电机运行时气压平衡腔内部压力，平衡了转子内风扇形成的负压。采用透明拉丝增强型PVC管，增加腐蚀性，更加持久耐用。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型透明拉丝压力平衡气管结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的电机内风扇2套在转子1的内端部，转子1插入定子11内，电机端盖3装配在定子11端部，轴承座4装在电机端盖3上，轴承座4内安装有轴瓦5，轴瓦5内是转子轴颈12，压力平衡腔6装在轴承座4内端部，在电机端盖3上有呼吸孔7，呼吸孔7通过透明拉丝压力平衡气管8与压力平衡腔的入口连通，透明拉丝压力平衡气管8与呼吸孔7连接处安装有呼吸孔内侧连接接头9，透明拉丝压力平衡气管8与压力平衡腔的入口连接处安装有压力平衡腔的入口连接接头10；

透明拉丝压力平衡气管8结构是：在管壁81内是螺旋金属丝84，并且在贴近管壁81的内壁83处是镀锌钢丝82。

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

本实用新型先将电机内风扇加热套至转子的内端部；转子穿入定子的膛内；电机端盖装配在定子端部，并用螺栓连接固定牢固；将轴承座装配在电机端盖上部，并用螺栓连接固定牢固；轴瓦装入轴承座内，测量检查间隙合格；转子轴颈落在轴瓦内部，检测配合间隙合格；压力平衡腔装配在轴承座内端部，并用螺栓连接固定牢固，检查平衡腔内清洁完好通畅；将端盖两侧呼吸孔内部清理清扫干净，并保持通畅；将压力平衡气管两侧管口加热，一端套装在呼吸孔的电机内侧连接接头；另一端套装在压力平衡腔的入口连接接头；平衡气管两端与管口接头连接紧密牢固，管口接头处用锁紧螺母分别锁紧固定；安装后的管体清晰透明，通畅无杂物，柔韧性好，弯曲半径小，牢固无摆动，整体连接安装完毕。在图1中当电机运行时，转子带动同轴内风扇旋转，在电机定子内部产生气流，使轴承座与转子内侧形成较大负压区。同时压力平衡腔通过两侧入口、压力平衡气管、呼吸孔电机内侧连接接头、呼吸孔与机外大气形成回路产生气流，平衡气压管管径增大、管路内嵌螺旋状镀锌钢丝管路平滑、管路内气流通畅，压力气流平衡了气流形成的轴承座与转子内侧的负压，电机无漏油现象发生。

电机轴瓦内的气封腔两侧装有平衡气压管，其材质为橡胶软管-透明拉丝增强型PVC管， PVC内嵌螺纹金属钢丝透明软管，内外管壁均匀光滑，无气泡，流体输送清晰可见。选用PVC管的内径45毫米，外径为55毫米，使用温度0-+80度，常用压力为0.3兆帕，每个平衡气压管长度为400毫米。管两端分别同电机端盖呼吸口内侧接头和平衡腔入口连接，两侧管口连接处密封连接紧密，并用锁紧螺母锁紧。安装后的管体清晰透明，通畅无杂物，柔韧性好，弯曲半径小，牢固无摆动。当电机运行时，轴瓦内的压力平衡腔通过两侧呼吸孔、气压管进入形成回路，由于将两侧平衡气压管管径大、管路内嵌螺旋状镀锌钢丝管路平滑、管路内气流通畅，使压力平衡腔内部压力平衡了转子内风扇形成的负压，电机轴瓦无漏油现象发生。