[实用新型]一种分切机用张力控制机构有效

专利信息
申请号: 201420310023.8 申请日: 2014-06-11
公开(公告)号: CN203976043U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 曹建国;洪正洲;鲍德辉 申请(专利权)人: 黄山永新股份有限公司
主分类号: B65H23/182 分类号: B65H23/182;B65H23/195
代理公司: 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 代理人: 王挺
地址: 245900 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 分切机用 张力 控制 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于膜卷收放卷设备领域,具体涉及一种分切机用张力控制机构。

背景技术

薄膜被广泛的应用于生活生产的各个角落。目前薄膜的生产工序中,必然存在分切步骤;该步骤中,为保证对于卷材的恒张力控制,或根据工艺要求,实现卷材张力的锥度控制,一套合适有效的张力控制机构必不可少。张力控制机构,对机器的任何运行速度都必须保持有效,包括机器的加速、减速和匀速;即使在紧急停车情况下,也应有能力保证被分切物不破损;其张力控制的稳定与否直接关系到分切产品的质量,若张力不足,原料在运行中产生漂移,会出现分切复卷后成品纸起皱现象,若张力过大,原料又易被拉断,使分切复卷后成品纸断头增多。

现有的薄膜分切工序中,其张力控制都为通过磁粉张力控制器也即磁粉离合器控制,以张力传感器感应辊轮转动状态,并辅以辊轮收料或出料卷径的变化而分阶段调整其激磁电流,从而获得控制卷料的张力。其放卷的张力由放卷装置中的磁粉制动器的制动转矩控制,随着卷绕物的卷径的不断减小必须不断减小制动转矩,使张力恒定。而收卷时,收卷速度正常比物料的线速度快,所以磁粉离合器工作在滑差状态,张力由磁粉离合器的转矩来控制,为了保持张力的恒定,必须按卷径的大小来增加或减小磁粉离合器的转矩。上述现有结构在实际操作时,由于磁粉离合器始终是以磁粉的消耗来达到保证其处于滑差状态和使辊轮具备转动恒定效果,这就产生以下问题:一方面,姑且不论磁粉繁冗的更换手续和成本以及整体结构的复杂性,其内磁粉在逐渐消耗和减少时,对于辊轮自身的制动能力就会产生不足,从而会极大的影响其实际的使用状态;另一方面,磁粉一旦消耗完毕,辊轮就开始无法控制而出现跳动,此时必须整个分切工序甚至整个生产线进行停机更换,从而对其生产效益产生巨大影响。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术的不足,提供一种结构简单而实用的分切机用张力控制机构,本机构是由物理部件和结构而连成的控制构件,从而为分切机的薄膜分切张力控制构建了恒定而完善的硬件平台;本机构可有效确保薄膜行进时的展平度,改善乃至杜绝膜卷收卷时的薄膜跑边起皱现象的发生。

为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:

一种分切机用张力控制机构,至少包括同轴固接于收放辊一端处的刹车盘,所述分切机用张力控制机构还包括气缸部,所述气缸部上的工作端动作方向指向刹车盘盘面且其工作端端面与刹车盘间构成抵压式配合关系;所述分切机用张力控制机构还包括感应部及控制部,感应部感应收放辊张力状态,控制部接收感应部传输信息并控制气缸部上工作端沿既定行程作往复动作。

所述气缸部为平行式夹爪气缸,所述气缸部上的气动夹爪构成其工作端;所述气缸部上的气动夹爪为两个且该两气动夹爪与刹车盘盘体间形成抵压式的夹持配合关系,气动夹爪的夹持面与刹车盘盘面间互为平行布置。

所述气缸部上的用于与刹车盘盘面配合的工作端端面处布置有缓冲耐磨层。

本实用新型的有益效果在于以下几点:

1)、摒弃了传统的具备消耗性的磁粉控制方式,采用更为方便的气缸控制结构,以气压气缸和刹车盘盘面的抵合式构造,最终保证对于分切机上收放辊的张力控制效果。当需要对收放辊进行张力控制时,通过感应部和控制部的联合控制,得以适时的实现气缸部对于刹车盘盘面的抵压力度的调整,从而始终保证整个收放辊以稳定的载荷旋转,进而达到施予其上的薄膜以稳定张力的目的,进而确保薄膜行进时的展平度要求,改善乃至杜绝膜卷收卷时的薄膜跑边起皱现象的发生,这对避免辊轮跳动乃至确保薄膜产品的实际成品质量均可起到有利影响。此外的,气缸部的选用,也保证了对于薄膜生产时的无污染洁净化的基本操作需求,其结构更为简单,使用起来也更为合理方便。

本实用新型中的机构仅仅是由物理部件通过线路构造连接在一起而构成的硬件平台。在使用时,本系统可以与现有技术中的软件配合来实现薄膜分切的可控操作,但是必须指出的是:与本机构相配合的软件不是本实用新型的创新部分,也不是本实用新型的组成部分;本实用新型的保护仅延及到由物理部件而构成的硬件网络,而不涉及到对软件的改进和保护。

2)、对于气缸部的实际选用,此处以具备两气动夹爪的平行式夹爪气缸来实现;由于平行式夹爪气缸本身具备类似夹持钳的平面夹持部,因此能够更为有效的在初步实现对于刹车盘盘体抵压的同时,还能更进一步的确保刹车盘盘体两端面的同时抵紧夹持目的,其使用效果更佳。而为了保证对于刹车盘盘体的匀速刹车和高寿命使用目的,此处还通过耐磨缓冲层的布置,以确保气缸部工作端与刹车盘盘体的稳定长久配合使用需求。

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