[实用新型]一种车身总线通用控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子。

背景技术

目前，CAN总线技术已在汽车上得到了非常广泛的应用。基于CAN总线的总线节点控制器已遍布汽车的各个位置。一辆高档汽车的总线节点可多达三、四十个，且每种总线节点的功能均不相同。其中，车身节点控制器是最基本，且最为重要的总线节点。车身节点负责车辆灯光、雨刮、仪表等基础电器功能的实现。这些功能都是与车辆安全性密切相关的法规强制要求。小型汽车由于空间较小，其车身电器功能均由一个车身节点控制器完成。重型车辆由于车身长度较长，其车身电器功能往往需要由多个车身节点共同完成，一般为3至4个节点。由于其实现的功能不同，每个车身节点的硬件、软件设计均不相同。因此，导致车身节点种类多，维修性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种车身总线通用控制器，该通用控制器包括：微控制器及外围电路单元、总线接口电路单元、功率驱动电路单元、信号采集电路单元以及地址线采集电路单元；其中,微控制器及外围电路单元分别与总线接口电路单元、功率驱动电路单元、信号采集电路单元以及地址线采集电路单元连接；信号采集电路单元外接操作开关及传感器，用于采集操作开关信号及传感器信号；功率驱动电路单元外接前部灯光单元、后部灯光单元、电磁阀单元、雨刮单元、起动单元、背光单元；所述地址线采集电路单元用于采集地址线信息,并将采集到的信息传输给微控制器及外围电路单元，微控制器及外围电路单元根据接收到的信息，确定通用控制器功能。

其中，微控制器及外围电路单元根据接收到的信息，确定通用控制器功能具体为：微控制器及外围电路单元中的微控制器依次判断地址线数据与通用控制器设定的节点地址是否相符；如地址相符，则运行相应的节点功能；如地址线数据与各节点地址均不相符，则通用控制器进入故障模式，向车身总线发送地址线错误信息。

因此，采用上述车身总线通用控制器，一种车型的车身总线节点其硬件与软件完全一致，节点之间可以任意互换，从而实现了车身总线节点的通用化，减少了产品种类，大大降低了产品成本及维护成本。

附图说明

图1为本实用新型系统原理图；

图2为通用控制器地址确定流程图；

具体实施方式

结合附图做进一步具体说明。

如图1所示，1为CAN总线，以采用3个车身总线节点的重型车辆为例。车身总线通用控制器2、3、4完全相同，分别安装于车辆的前部、中部、后部，并通过总线接口与车身总线1连接。在车身线束中设计地址选择线5、6、7，分别连接于车身总线通用控制器2、3、4不同的地址线采集端口。当车身总线通用控制器每次通电时，控制器内部会通过地址线端口自动识别该控制器的地址。每个车身总线节点都有一个固定的识别地址。该地址如与控制器自动识别的地址一致，则该控制器执行与节点地址相对应的功能，从而实现设定的车身节点功能。

图2中，车身总线控制器实现通用化的核心是根据地址选择线进行节点地址识别，每个车身总线通用控制器在上电初始化过程中都会通过地址线采集电路采集地址线并处理为地址数据。控制器依次判断地址数据与设定的三个节点地址是否相符。如地址数据与节点地址相符，则运行相应的节点功能。如地址数据与三个节点地址均不相符，则控制器进入故障模式，向车身总线发送地址线错误信息。