[实用新型]一种隐藏式小角度自动闭门器

说明书

技术领域

本实用新型涉及自动闭门装置，具体说是一种隐藏式小角度自动闭门器。本实用新型所述闭门器当门关闭到一定角度时能自动液压缓冲关门。

背景技术

目前，普通的闭门器自关门角度比较大，造成门扇开启角度较大，门停定位难以控制，使用时不但不方便，而且支撑杆容易松脱损坏。

普通的闭门器在安装时，闭门器和支撑杆是外露的，这会破坏门扇的美观。

现有的隐藏式闭门器，需要在门框和门扇上开挖比较大的槽腔，安装繁琐、调试困难，给安装、使用带来了不方便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种隐藏式小角度自动闭门器，解决普通闭门器门停定位难以控制、外装不美观的问题，解决现有的暗藏式闭门器难以安装调试的问题。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种隐藏式小角度自动闭门器，由门扇主体及门框扣接杆两部分组成，

所述门扇主体隐藏嵌装在门扇的顶面中，

根据门扇主体的安装位置，所述门框扣接杆相应的隐藏嵌装在门框中，

其特征在于：所述门扇主体包括：

门扇主体外壳4，其内腔中设有带缓冲机构的摇臂9，

所述摇臂9包括水平段907和竖直段906，水平段907的一端和竖直段906的上端垂直连接，竖直段906和门扇主体外壳4转动连接，门扇主体外壳4上设有与水平段907适配的缺口，当竖直段906转动时，水平段907能从缺口处伸出，

水平段907的上表面设有内凹槽904，内凹槽904远离竖直段906的一端设有内凹槽开口，

所述门框扣接杆包括：

设于三维调节机构中的扣接杆20，扣接杆20随门扇的开启或关闭，能滑出或滑入内凹槽904，并带动竖直段906转动，

所述三维调节机构用于调节扣接杆20的前后位置、左右位置及上下位置。

在上述技术方案的基础上，水平段907的顶面和门扇主体外壳4的顶面齐平，或低于门扇主体外壳4的顶面。

在上述技术方案的基础上，内凹槽904沿长度方向居中设于水平段907的顶面，

水平段907的顶面以内凹槽904为分界，朝向门框扣接杆的一侧为斜面905，另一侧为平面，

斜面905与内凹槽904的连接处高，靠近门框扣接杆侧低。

在上述技术方案的基础上，斜面905远离竖直段906的一端设有摇臂运动缺口908。

在上述技术方案的基础上，当开门角度小于等于预设角度时，扣接杆20滑入内凹槽904，在缓冲机构带动下实现自动闭门，

当开门角度大于预设角度时，门任意停留，

所述预设角度为21～30度。

在上述技术方案的基础上，扣接杆20从内凹槽开口滑入内凹槽904。

在上述技术方案的基础上，扣接杆20从斜面905滑入内凹槽904。

在上述技术方案的基础上，摇臂座11设于门扇主体外壳4的内腔中，

摇臂座11和门扇主体外壳4的顶面之间用于容纳竖直段906，

销钉12穿过门扇主体外壳4的顶面、竖直段906、摇臂座11，使竖直段906和门扇主体外壳4转动连接。

在上述技术方案的基础上，所述缓冲机构通过连接片7与摇臂9连接，具体地说：

缓冲机构和连接片7均位于水平段907下方，

竖直段906上设有连接片安装凹槽902，

连接片7的一端置于连接片安装凹槽902内且与竖直段906转动连接，

连接片7的另一端和缓冲机构转动连接。

在上述技术方案的基础上，所述缓冲机构包括：

油缸底座2，其与门扇主体外壳4固定连接，

缓冲油缸1的尾部固定装配在油缸底座2上，缓冲油缸1的头部为油缸活塞杆108，

压力弹簧5套装在缓冲油缸1的缸体外表面，

滑套6居中设有内孔，所述内孔用于容纳压力弹簧5。

在上述技术方案的基础上，缓冲油缸1包括：

设有油缸盖102缸体，油缸活塞杆108穿出油缸盖102，

油缸活塞杆108位于缸体内的一端与活塞106连接，

活塞106上设有单向阀104及过油孔107，

活塞106和缸底间为储油腔105，活塞106和油缸盖102间为受压油腔103。

在上述技术方案的基础上，连接片7的另一端位于滑套6和油缸活塞杆之间，