[实用新型]用于封闭顶篷开口的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于封闭运输工具的顶篷开口的装置。此外本实用新型涉及一种具有这种用于封闭运输工具的顶篷开口的装置的运输工具。

背景技术

DE 197 13 347 C1说明了一种具有能封闭的盖子的运输工具顶篷。为了打开顶篷开口，盖子能够向后移动到固定的运输工具顶篷上方。在摆出的和向后移动的状态中，盖子借助侧向地安放在盖子下边缘区域中的支撑杆来支撑。支撑杆能够在侧向的导向装置中移动。

值得期望的是，提出一种用于封闭运输工具的顶篷开口的装置，该装置具有简化的结构并且实现了可靠的运行。值得期望的是，该装置在运输工具的顶篷中实现了设计自由度和/或适配。此外值得期望的是，提出一种具有这种装置的运输工具。

实用新型内容

根据本实用新型的至少一个方面，用于封闭运输工具的顶篷开口的装置具有面状伸展的盖子，所述盖子具有主面。该装置具有在纵向方向上长形伸展的第一导轨。该装置具有在纵向方向上长形伸展的第二导轨。第二导轨在纵向方向上相对于第一导轨错位地布置。该装置具有用于相对于第一导轨和/或第二导轨抬起盖子的支放杠杆。支放杠杆借助旋转铰链与盖子耦合。支放杠杆能够相对于盖子绕着旋转轴线转动，该旋转轴线横向于盖子的主面取向。支放杠杆与第一导轨配合。支放杠杆被构造用于与第二导轨配合。

在盖子运动期间，支放杠杆在第一导轨中被导向。第一导轨特别是具有滑槽轨道。第一导轨特别是用于控制盖子的运动。例如第一导轨通过该导轨的形状或滑槽的轨道预给出：盖子在运动到打开位置中时抬起多大程度。

支放杠杆借助旋转铰链与盖子耦合并且因此能够相对盖子绕着旋转轴线转 动。因此在第一和第二导轨上实现了设计自由度。尤其不需要的是，第一和/或第二导轨直线地延伸。根据一些实施方式使第一导轨弯曲。可替换地或附加地，根据一些实施方式，使第二导轨弯曲。由于支放杠杆和盖子借助旋转铰链彼此耦合，所以可能的是，盖子直线地移动并且同时支放杠杆跟随导轨的弯曲部(或曲率)。

根据一些实施方式，支放杠杆具有第一配合部件，该第一配合部件与第一导轨耦合。根据一些实施方式，支放杠杆具有第二配合部件，该第二配合部件能够与第二导轨耦合。

第二配合部件特别是用于使盖子保持在打开位置中。因此，即使盖子打开，所述盖子也能够被良好地支撑并且牢固地夹紧。第二配合部件和第二导轨用于抗外力地支撑盖子。由于支放杠杆和盖子借助旋转铰链彼此耦合，所以可能的是，盖子直线地移动并且同时第一和/或第二配合部件跟随导轨的弯曲部。

该装置特别是能够利用相对少数量的部件来实现。该装置具有鲁棒的机械结构。可能的是，取消了通常设置的锁止块。

根据另外的实施方式，旋转轴线布置在第一配合部件和第二配合部件之间。通过第一和第二配合部件之间的位置(即旋转轴线是更接近于第一配合部件还是更接近于第二配合部件)可以预给出传动比。如果旋转轴线恰好布置在第一和第二配合部件之间的中间处，则传动比例如是1∶1。因此第一导轨具有弯曲部，该弯曲部与第二导轨的弯曲部反向并且相同强度地弯曲。如果该旋转轴线例如更接近于第二配合部件来布置，则第一导轨的弯曲比第二导轨的弯曲强。例如对于旋转轴线设置一个位置，从而得出2∶1或3∶1或4∶1的传动比或者其他的传动比。该传动比特别是与所述装置的安装条件有关。

第二导轨特别是具有在第一方向上的第一弯曲部。第一方向横向于纵向方向并且在主面的方向上取向。第二导轨例如在纵向方向上向外弯曲。通过借助旋转铰链使支放杠杆与盖子耦合，可能的是，支放杠杆跟随第二导轨的第一弯曲部并且在此相对于盖子绕着旋转轴线运动。因此对于导轨实现了贴合的或缩腰的形状。因此例如可以使导轨与运输工具顶篷中的接缝的贴合形状或缩腰形状相匹配。

根据另外的实施方式，该装置包括用于使盖子沿着纵向方向运动的驱动单元。驱动单元包括例如驱动缆线，该驱动缆线与驱动电动机耦合。驱动单元布置在该装置的干区域中。支放杠杆、第一导轨以及第二导轨布置在该装置的湿区域中。因此可以在该装置上实现干区域和湿区域的分隔。例如设置一个沿着纵向方向长 形伸展的密封装置，该密封装置布置在驱动单元和支放杠杆之间。当盖子处于其闭合位置中时，盖子与密封装置接触。密封装置相应于湿区域和干区域之间的边界。

在一种具有这种装置的运输工具中可以调节盖子。在闭合位置中，盖子封闭运输工具的顶篷开口。所述盖子例如能够支放到一支放位置或悬伸位置中并且然后朝运输工具尾部的方向移动。根据另外的实施方式，该装置适用于滑动式顶篷，在该滑动式顶篷中盖子从封闭位置起下降并且接着可以向后移动。

附图说明