[实用新型]一种在用桥梁支座受力监测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁监测领域，涉及桥梁支座，具体涉及一种在用桥梁支座受力监测装置。

背景技术

支座作为桥梁构造的基本构件，主要作用是把桥跨结构上的全部荷载传递到桥梁墩台上去。桥梁检测中，支座受力不均是经常发生的，在装配式板桥、曲线桥和斜交桥中更为普遍。支座受力不均造成梁体平面由四个支点或三个支点支撑，甚至两个支点支撑，局部承压增大，导致桥梁上部结构受力出现问题，严重时甚至出现梁体倾覆。但是，很多支座受力不均情况肉眼难以辨识，且需要检测人员高空作业，因此人为检测很难对支座真实受力的情况作出准确的判断。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种在用桥梁支座受力监测装置，对桥梁支座真实受力进行监测，以便工作人员及时发现支座受力不均的问题并进行维修。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种在用桥梁支座受力监测装置，其特征在于：包括两个子装置，两个子装置之间通过辅助连杆相连使得两个子装置在监测时处于同一水平位置；

所述的子装置包括带有下底座的壳体，壳体上设置有上端盖，在壳体内壁上设置有一层金属固定层，金属固定层的同一水平面上均匀对称固定有多个弹簧片的一端，弹簧片的另一端汇聚到壳体内的中心位置并且连接在一起；

端部带有触块的传力杆穿过上端盖中心的通孔与弹簧片的汇聚中心相连，将触块监测到的桥梁支座变化引起的力传递给弹簧片，每个弹簧片上正反两面相同的位置贴有应变片，应变片与导线相连，导线穿过壳体底部的导线孔引出，应变片通过导线将弹簧片放大的应变传递给外部的应变仪。

本实用新型还具有如下技术特征：

所述的壳体为圆柱状壳体。

所述的弹簧片为三肢弹簧片，三肢弹簧片为三个角度相差120°的弹簧片组成。

所述的壳体上加工有螺纹孔，辅助连杆的两端分别安装在一个子装置的螺纹孔内。

所述的传力杆为长度可调节的传力杆。

本实用新型与现有技术相比，具有如下技术效果：

本实用新型能够对桥梁支座真实受力进行监测，以便工作人员及时发现支座受力不均的问题并进行维修。通过三肢弹簧片和上面的应变片来感受支座处梁底与盖梁顶部的相对位移，进而判断支座的受力情况，具有灵敏度高、稳定性好、易于标定、使用方便、便于观察等优点。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的子装置的剖视结构示意图。

图3是三肢弹簧片的结构示意图。

图4是本实用新型的监测装置工作时安装位置示意图。

图中各个标号的含义为：1-子装置，2-辅助连杆，3-壳体，4-下底座，5-上端盖，6-金属固定层，7-弹簧片，8-触块，9-传力杆，10-通孔，11-应变片，12-导线，13-导线孔，14-应变仪，15-螺纹孔，16-梁体，17-支座，18-盖梁，19-桥墩。

以下结合附图对本实用新型的具体内容作进一步详细解释说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

实施例：

遵从上述技术方案，如图1至图3所示，本实施例给出一种在用桥梁支座受力监测装置，其特征在于：包括两个子装置1，两个子装置1之间通过辅助连杆2相连使得两个子装置1在监测时处于同一水平位置；

所述的子装置1包括带有下底座4的壳体3，壳体3上设置有上端盖5，在壳体3内壁上设置有一层金属固定层6，金属固定层6的同一水平面上均匀对称固定有多个弹簧片7的一端，弹簧片7的另一端汇聚到壳体3内的中心位置并且连接在一起；

端部带有触块8的传力杆9穿过上端盖5中心的通孔10与弹簧片7的汇聚中心相连，将触块8监测到的桥梁支座变化引起的力传递给弹簧片7，每个弹簧片7上正反两面相同的位置贴有应变片11，应变片11与导线12相连，导线12穿过壳体3底部的导线孔13引出，应变片11通过导线12将弹簧片7放大的应变传递给外部的应变仪14。

壳体3为圆柱状壳体，圆柱状壳体能够使得圆柱状金属固定层6上固定的弹簧片7更好地对称安装，汇聚中心受力后各个弹簧片7的变形保持均匀。

多个弹簧片7为三肢弹簧片，三肢弹簧片为三个角度相差120°的弹簧片7组成。