[实用新型]蔬菜配送车有效
| 申请号: | 201420306255.6 | 申请日: | 2014-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN203920546U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
| 发明(设计)人: | 李秀秀;魏士鹏;高秀莲;刘歆瑜 | 申请(专利权)人: | 德州学院 |
| 主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B65D61/00;B65D85/50 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 253023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蔬菜 配送 | ||
技术领域
本实用新型涉及蔬菜运输及销售领域,具体涉及一种蔬菜配送车。
背景技术
根据客户要求进行蔬菜配送是蔬菜重要的零售方式,目前尚未有专业的蔬菜派送车辆。采用现有的运输车辆内没有专门用于放置蔬菜的货架,容纳能力差,蔬菜容易收到挤压而变形、变质;其没有合理的低温保鲜功能,即使安装常规制冷装置进行保鲜,存在能耗高,保温性差等缺点,尤其是向普通家庭客户配送时,蔬菜数量较少,且较零散,能耗损失大。另外,普通的车辆功能少,在小区进行零售时往往需搬到车外的底面上,操作较为麻烦。
实用新型内容
为克服现有技术不足,本实用新型提供了一种设计科学,能耗低,保鲜功能好,尤其适合向家庭客户进行蔬菜配送的蔬菜配送车。
为实现上述技术目的,本实用新型采用以下技术方案:一种蔬菜配送车,包括车箱,其特征在于:所述的车箱内设有两个柱形货架,柱形货架的上端、下端分别设有与其可相对转动的固定盘,两固定盘分别固定于车箱的顶部及底部;所述柱形货架的四周设有存放格,柱形货架的中心处设有若干竖直排列的制冷排管,制冷排管穿过车箱底部的固定盘后与制冷装置连接;所述的车箱侧部开有两个取拿口,两取拿口上均设有通过滑道支撑的推拉门。
本实用新型具有以下有益效果:由于柱形货架的四周均可放置蔬菜,容量较大,不会使蔬菜挤压,且其可转动,取拿方便;柱形货架的中部设有制冷排管,低温向外辐射,制冷效果好,能耗低,且零售取拿蔬菜时通过对应的取拿口进行操作,而无需开启整个车门,避免外部空气进入车箱,减少低温流失,进一步降低运行能耗;取拿口通过推拉门进行封闭,操作方便快捷;蔬菜存放在柱形货架上层次较为合理,在零售时可供客户挑选,而无需将蔬菜搬到车箱外部,操作更加方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为柱形货架结构示意图。
图3为A-A剖视图。
图中,1、推拉门,2、车箱,3、滑道,4、柱形货架,5、取拿口,6、固定盘,7、存放格,8、制冷排管。
具体实施方式
参看图1、2、3所示,一种蔬菜配送车,包括车箱2,所述的车箱2内设有两个柱形货架4,柱形货架4的上端、下端分别设有与其可相对转动的固定盘6,两固定盘6分别固定于车箱2的顶部及底部;所述柱形货架4的四周设有存放格7,柱形货架4的中心处设有若干竖直排列的制冷排管8,制冷排管8穿过车箱2底部的固定盘6后与制冷装置连接;所述的车箱2侧部开有两个取拿口5,两取拿口5上均设有通过滑道3支撑的推拉门1。使用时,蔬菜可有序的排列在柱形货架4的存放格7上,制冷装置驱动冷媒在制冷排管8内循环,制冷排管8与空气进行换热,将低温向存放格7辐射,使蔬菜处于低温环境中;取拿蔬菜时可将对应的取拿口5处的推拉门1滑开,转动柱形货架4至合适的位置,即可将所需的蔬菜取出。
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