[实用新型]一种可升降的油管支撑架有效
申请号: | 201420305662.5 | 申请日: | 2014-06-10 |
公开(公告)号: | CN203868525U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 贺昶明 | 申请(专利权)人: | 成都大漠石油机械有限公司 |
主分类号: | F16L3/237 | 分类号: | F16L3/237;F16L3/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 油管 支撑架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油管运输支撑装置,属石油领域,更具体的说是涉及一种可升降的油管支撑架。
背景技术
在石油运输中会用到大量不同大小的石油管道,这些石油管道设置在地面或者埋设在地下;当设置在地面上时一般距离地面有一定高度,这就需要支撑结构来进行支撑和固定;现如今的支撑结构较为简单,大多只是一些单纯的支架、立柱,较为简陋,安装时也较为麻烦,如果出现损坏,则石油管道极易在失去支撑装置后失重下落,造成油管断裂,引起石油泄漏,且现如今的支撑装置大多都是用于单管支撑,当用于双向管道支撑时就需要两个支撑装置,较为费成本,且安装也较为麻烦,不利于大量的石油管道支撑。
并且,由于石油输送过程中,需要用到不同直径的石油管道来进行不同地段、不同用途及不同目的的运输,这就需要支撑装置能够满足多直径油管的支撑架设。同时,由于石油管道架设时由于地段的高低差异,使得石油管道倾斜程度较大,导致管内石油落差较大,影响正常运输,因此,在架设时对于不同高度的架设地段,需要设置高度渐变的不同高度的支撑装置来支撑,以最大化的降低石油管道倾斜程度和减少高度差异。
实用新型内容
本实用新型提供了一种可升降的油管支撑架,解决了以往支撑装置不能用于不同直径油管支撑和固定,同时高度不可调节的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种可升降的油管支撑架,包括支撑座、升降螺杆及油管支架,支撑座下端形成定位平台,所述支撑座中部为竖直支柱,竖直支柱上设置有竖直导向滑槽,所述升降螺杆竖直设置在竖直支柱中部,且所述升降螺杆上端与竖直支柱上端螺纹连接,所述油管支架水平设置在竖直导向滑槽内,且所述油管支架中部套合在升降螺杆上,所述升降螺杆在油管支架套合处下端设置有支撑环,所述油管支架上端两侧均设置有一对三角卡板,所述任意一对三角卡板之间留有油管放置间隙。
所述定位平台和竖直支柱的连接处还均匀设置有两个肋板。
所述升降螺杆上端还设置有转轮。
所述支撑座在竖直支柱底部中端设置有配合孔,所述升降螺杆下端位于配合孔内。
所述支撑环的厚度大于5厘米,所述油管支架的厚度大于4.5厘米。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计的这种可升降的油管支撑架,不仅结构简单,安装稳固,支撑性好,安装也较为便利,可根据油管直径进行间隙调节,从而满足多种直径的支撑需求,同时可用于双向管道的支撑,对于不同高度地段也可进行高度调节,可满足不同地段的高度需求,实用性强。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中的标号分别表示为:1、转轮;2、三角卡板;3、油管支架;4、导向滑槽;5、肋板;6、定位通孔;7、支撑座;8、配合孔;9、支撑环;10、升降螺杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
如图1所示的一种可升降的油管支撑架,包括支撑座7、升降螺杆10及油管支架3,支撑座7下端形成定位平台,所述支撑座7中部为竖直支柱,竖直支柱上设置有竖直导向滑槽4,所述升降螺杆10竖直设置在竖直支柱中部,且所述升降螺杆10上端与竖直支柱上端螺纹连接,所述油管支架3水平设置在竖直导向滑槽4内,且所述油管支架3中部套合在升降螺杆10上,所述升降螺杆10在油管支架3套合处下端设置有支撑环9,所述油管支架3上端两侧均设置有一对三角卡板2,所述任意一对三角卡板1之间留有油管放置间隙。
本实施例定位平台通过固定件定位固定,通过旋动升降螺杆10可带动油管支架3上下移动,竖直导向滑槽4可将油管支架3限制使其保持水平;安装油管时将油管支架3调整到所需高度,将油管直接放置在油管放置间隙内,由于油管放置间隙呈下端小、上端大的结构,因此可用于多种直径的油管固定,可用于不同直径的油管安装;油管支架3两端均可设置油管,可用于双向油管的支撑和定位;本实用新型结构简单,可针对不同高度地段需求进行高度调节,从而可减少石油管道倾斜角度,降低了石油输送难度。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上增加了肋板,具体为:所述定位平台和竖直支柱的连接处还均匀设置有两个肋板5。
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