[实用新型]一种用于汽车挂挡的防脱挡长短花键结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种用于汽车挂挡的防脱挡长短花键结构，属于齿轮传动系统的换挡机构装置。

背景技术

在现有的大部分汽车变速箱的倒挡挂挡机构中，为节省成本，普遍没有安装同步器换挡结构，这就使得在车辆挂入倒挡时存在手感生涩，不容易入挡，甚至发生“打齿”现象等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供了一种结构更加简单紧凑，安全性与可靠度更高，挂挡更加顺畅的用于汽车变速箱的倒挡挂挡结构。

本实用新型是通过如下技术方案来完成的，它主要一空套在轴上的倒挡齿轮，该倒挡齿轮一边侧的轴上通过内外花键套置有齿座，该齿座上通过内外花键套置有滑套；齿座上的花键长度一致且外花键两侧齿廓中间处设置有可阻挡滑套向两侧脱挡移动的轻微凸起小平台；所述滑套与倒挡齿轮上的花键为左右移动方便的长短齿花键。

所述的的滑套内花键在移动到位时，动力通过轴→齿座→滑套→倒挡齿轮传递，在传递动力时，滑套内花键齿一面与齿座外花键齿一面将紧紧贴合，同时又由于齿座外花键两侧齿廓中间处有轻微凸起小平台，将很好的阻挡滑套向左移动从而发生脱挡现象。

当要挂倒挡时，通过拨动拨叉向右拨动滑套，滑套向右移动进入倒挡齿轮花键，由于长短花键的存在使的滑套内花键在进入倒挡齿轮花键时将变得更加容易，当滑套的内花键移动到位，动力通过滑套传递，滑套内花键齿一面与齿座外花键齿一面将紧紧贴合，同时又由于齿座外花键两侧齿廓中间处有轻微凸起小平台，将很好的阻挡滑套向左移动从而发生脱挡现象。

当要脱挡时，通过拨动拨叉向左拨动滑套，将滑套移出花键啮合区即可。

本实用新型具有结构更加简单紧凑，安全性与可靠度更高，挂挡更加顺畅等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型所述滑套的立体结构示意图。

图3是本实用新型所述齿座的立体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：图1、2、3所示，本实用新型主要有一空套在轴上的倒挡齿轮1，该倒挡齿轮1一边侧的轴2上通过内外花键套置有齿座3，该齿座3上通过内外花键5套置有滑套4；齿座3上的花键长度一致且外花键两侧齿廓中间处设置有可阻挡滑套向两侧脱挡移动的轻微凸起小平台6；所述滑套4与倒挡齿轮1上的花键为左右移动方便的长短齿花键7。

图中所示，当要挂倒挡时，通过拨动拨叉向右拨动滑套，滑套向右移动进入倒挡齿轮花键，由于长短花键的存在使的滑套内花键在进入倒挡齿轮花键时将变得更加容易，当滑套的内花键移动到位，动力通过轴→齿座→滑套→倒挡齿轮传递，在传递动力时，滑套内花键齿一面与齿座外花键齿一面将紧紧贴合，同时又由于齿座外花键两侧齿廓中间处有轻微凸起小平台，将很好的阻挡滑套向左移动从而发生脱挡现象。

当要脱挡时，先中断动力，滑套内花键齿一面与齿座外花键齿一面将不再紧紧贴合，通过拨动拨叉向左拨动滑套，将滑套移出花键啮合区即可。