[实用新型]吊车起升应急控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电气设备领域，尤其涉及一种用于吊车起升的应急控制装置。

背景技术

炼钢铁水罐、钢水罐搬运及兑铁等工作都需要吊车来完成。大型炼钢厂采用的大多为450t吊车。吊车控制部分均采用PLC控制。但是一旦吊车出现PLC故障或通讯故障后，将会导致全车无法动作。尤其当吊车钩头位于地坑内部或低于炉前平台时，会直接打断炼钢的生产节奏，极易造成大范围停产事故。

发明内容

本实用新型提供一种可在应急情况下将钩头提升至所需高度，避免由于一台吊车故障而引起大范围停产事故的吊车起升应急控制装置。

为此，本实用新型所采取的解决方案是：

一种吊车起升应急控制装置，包括ABB定子调压调速装置的上升继电器、零位继电器及下降继电器，其特征在于，增设应急切换继电器、应急切换按钮及三工位转换开关，连接应急切换继电器的应急切换按钮及三工位转换开关设置在驾驶室控制台上，应急切换继电器通过所带的常开辅助触点和常闭辅助触点与ABB定子调压调速装置连接，并与上升继电器、零位继电器及下降继电器并联。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过在故障状态下选择切换到应急回路，通过在驾驶室选择开关实现吊车钩头的上升、停止和下降，从而避免由于一台吊车故障而引起的大范围停产事故，为抢修赢得宝贵的时间，确保炼钢生产的顺利进行。

附图说明

图1是应急控制装置连接状态示意图；

图2是应急控制装置电气原理图。

图中：正常操作机构1、应急控制装置2、ABB定子调压调速装置3、电动机4。

具体实施方式

由附图可见，本实用新型450吨吊车起升应急控制装置是在原有正常操作机构1和ABB定子调压调速装置3的基础上，增设应急控制装置2，应急控制装置2包括应急切换继电器K1、应急切换按钮S1及三工位转换开关。ABB定子调压调速装置设有上升继电器K2、零位继电器K3及下降继电器K4。应急切换继电器K1连接应急切换按钮S1及三工位转换开关，应急切换按钮S1及三工位转换开关设置在驾驶室控制台上，应急切换继电器K1通过所带的常开辅助触点K11和常闭辅助触点K12连接在正常操作机构1与ABB定子调压调速装置3之间的线路上，应急切换继电器K1与上升继电器K2、零位继电器K3及下降继电器K4并联。

本实用新型的控制方法为：

吊车出现故障后，在驾驶室按下应急切换按钮S1，应急切换继电器K1吸合，其常开辅助触点K11断开，常闭辅助触点K12吸合，使得正常工作回路断开，应急控制装置2回路接入。三工位转换开关的三个位置分别代表上升、零位和下降。在应急控制装置2回路接通后，选择三工位转换开关的上升、零位和下降，分别接通控制上升继电器K2、零位继电器K3和下降继电器K4，将控制信号输入ABB定子调压调速装置3中，使得ABB定子调压调速装置3驱动卷扬电动机4，进而实现吊车钩头的紧急上升、停止和下降。