[实用新型]带驻车功能的电车变速箱有效
| 申请号： | 201420302959.6 | 申请日： | 2014-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN203926697U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 蒋保太;王舒然 | 申请（专利权）人： | 蒋保太 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H63/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 161400 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 带驻车 功能 电车 变速箱 | ||
1.带驻车功能的电车变速箱，包括变速箱主体(1)，在变速箱主体(1)内有一横向设置的变速箱动力输出轴(10)，其特征在于：变速箱动力输出轴(10)上设有随动盘结合键(12)，它与随动盘(15)的随动盘内键(17)插接；变速箱动力输出轴(10)尾部穿过固定盘(6)的固定盘中孔(9)，使固定盘(6)和随动盘(15)相对并平行地设置在变速箱动力输出轴(10)上；在随动盘(15)外侧的中心处设有拨叉槽(14)，拨叉(3)扣装在拨叉槽(14)内；拨叉(3)的顶端上有一拨叉孔(4)，拨叉孔(4)上插装一根顶端伸出变速箱主体(1)壳体的拨叉轴及联接点(5)；随动盘(15)内侧临近外缘处固定设置有卡块(2)；固定盘(6)的内侧形成为凹形的内腔，与所述的随动盘(15)上的卡块(2)相对应；固定盘(6)上还设有径向的滚柱孔(11)，滚柱孔(11)内插装有滚柱(7)。
2.根据权利要求1所述的电车变速箱，其特征在于：卡块(2)有两个，为轴对称设置。
3.根据权利要求1所述的电车变速箱，其特征在于：在固定盘(6)的外缘表面设有一圈卡簧槽(16)，卡簧槽(16)内装有卡簧(8)。
4.根据权利要求3所述的电车变速箱，其特征在于：滚柱(7)顶端被卡簧(8)束缚住，顶紧在固定盘(6)中间部位。
5.根据权利要求1所述的电车变速箱，其特征在于：固定盘(6)用固定盘固定螺栓(13)固装在变速箱主体(1)的壳体上。
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