[实用新型]电动车、摩托车防盗锁有效

专利信息
申请号: 201420302925.7 申请日: 2014-06-10
公开(公告)号: CN203905660U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 温馨 申请(专利权)人: 温馨
主分类号: E05B67/00 分类号: E05B67/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 571737 海南省儋州市*** 国省代码: 海南;66
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摘要:
搜索关键词: 电动车 摩托车 防盗锁
【说明书】:

技术领域

  本实用新型涉及一种电动车、摩托车的防盗锁具。

背景技术

 现在电动车、摩托车的防盗锁具,主要是U型锁,链条锁,钢丝锁等。这些锁的锁梁、链条由于材质、尺寸等因素,强度不够,有些电动车、摩托车车锁受结构设计限制,在防暴力开锁方面存在不足,市场上很大部分车锁外露的锁梁、链条在液压剪、锯弓、撬棍等专用工具面前,大都无法抵挡。虽然也有专业锁具厂商生产高强度合金钢制作的防剪切车锁,但是这些车锁大都笨重,并且成本高昂,价格不菲。本实用新型一改电动车、摩托车车锁的常规实现方式,采用独特设计,结构简单,成本低廉,有效实用。

发明内容

  本实用新型涉及一种电动车、摩托车防盗锁具。采用该结构锁具可以有效解决使用液压剪、锯弓、撬棍等专用工具暴力开锁的问题,提高防盗性能。

  该实用新型使用如下技术方案:

该实用新型防盗锁具,包括锁座1、锁梁2和锁面3。锁座1采用薄钢板压模成形、三面围成的U型结构,对称的A、B面中心位置钻孔5(6),孔径略大于锁梁2直径,方便锁梁穿过,A、B面之间的间隙略大于横梁挂锁尺寸;锁面3选用优质钢板材质,可制成圆形或者方形;锁梁一端焊接在锁面的中心位置上,锁梁上钻锁孔4,锁孔到锁面的距离和电动车、摩托车的轮毂相匹配,锁梁的孔径略大于横梁挂锁的锁梁孔径。

   本实用新型工作原理:将锁梁从轮毂的一侧穿过并插进轮毂另一侧锁座上A、B面的孔里,锁梁伸出锁座体外,锁座和锁面紧贴轮毂两侧,用横梁挂锁将A、B间锁梁上的锁孔锁住。

本实用新型有以下有益效果:它采用独特结构设计,锁面和锁座紧贴轮毂,它们之间的锁梁穿过轮毂,锁梁上的锁孔被锁座A、B面之间的横梁挂锁锁住,使液压剪、锯弓、撬棍等专用工具在本防盗锁面前无从下手,可以有效地起到防盗作用。并且所选用材料比较容易加工,结构简单,设计独特,价格低廉,效果明显。

附图说明   

图1是本实用新型的俯视图。

图2是本实用新型的左视图

图3是本实用新型的主视图

   下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图中各部分名称和用途如下:

1锁座   

2锁梁   

3锁面  

4锁梁上的锁孔

5锁座A面上的空

6锁座B面上与A面对称的空

7锁座A面和锁面紧贴轮毂两侧

8 A、B面之间锁梁上的锁孔通过单独的横梁挂锁锁死

具体实施方式  

本实用新型作为一种独特设计的电动车、摩托车锁,包括锁座1、锁梁2和锁面3。锁座1采用薄钢板压模成形、三面组成的U型结构,对称的A、B面中心位置钻孔5(6),孔径略大于锁梁2直径,方便锁梁穿过,A、B面之间的间隙略大于横梁挂锁尺寸;锁面3选用优质钢板材质,可圆形或者方形;锁梁一端焊接在锁面的中心位置上,锁梁上有锁孔4,锁孔到锁面的距离和电动车、摩托车的轮毂相匹配,锁梁的孔径略大于横梁挂锁的锁梁孔径。将锁梁从轮毂的一侧穿过并插进轮毂另一侧锁座上A、B面的孔里,锁梁伸出锁座体外,锁座和锁面紧贴轮毂两侧,用横梁挂锁将A、B间锁梁上的锁孔锁住。

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