[实用新型]自动收费公交车有效
申请号: | 201420301567.8 | 申请日: | 2014-06-08 |
公开(公告)号: | CN203870681U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 张威 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | G07B13/04 | 分类号: | G07B13/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 顾王建 |
地址: | 316004 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 收费 公交车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动收费公交车。
背景技术
传统的公交车收费系统需要在上车后根据售票员提供的票价来买票,有时候上车人数较多,经常出现逃票的现象,有时候为了逃票,买票员经常堵在门口买票,致使乘客不能上车,堵在公交车门口。
发明内容
本实用新型提供一种自动收费公交车。
为达到上述发明目的本实用新型所采用的技术方案是:一种自动收费公交车,包括车体,在车体前侧进口处设置有自动取号机,在车体后侧出口处设置有电子显示板;
所述的电子显示板包括射频发射机、单片机、模拟比较器、参考数据单元、计费模块以及显示屏,所述的射频发射机与各公交站点上设置的射频接收芯片配合使用,所述的模拟比较器设置在单片机上,单片机分别与射频发射机、参考数据单元和计费模块连接,所述的计费模块连接显示屏。
进一步的,所述的电子显示板还包括语音播报器,该语音播报器与计费模块连接。
进一步的,在所述的车体后侧出口处设置有投币箱。
进一步的,所述的自动取号机包括多叠号码牌,号码牌的叠数与公交车停靠的站台数相同。
本实用新型的有益效果是:可使乘客先上车取票,并且通过电子显示板计算出每个号码牌所要付的公交车费,从而使乘客在下车时付费,省去售票员的工作强度,并且也为乘客有充足的时间来准备零钱。
附图说明
图1是本实用新型公交车的结构示意图;
图2是电子显示板的系统模块图。
其中,1、自动取号机,2、电子显示板,3、投币箱。
具体实施方式
如图1所示,一种自动收费公交车,包括车体,在车体前侧进口处设置有自动取号机1,在车体后侧出口处设置有电子显示板2。
自动取号机1包括多叠号码牌,号码牌的叠数与公交车停靠的站台数相同。例如公交车前后共有13个站点,那么号码牌就共有13叠,第一叠都是1号,第二叠都是2号,以此类推到第十三叠,第一站上车的人都取第一叠的1号号码牌,第二站上车的人都取第二叠的2号号码牌,司机根据不同的站台将适当的号码牌放置在合适的位置,以方便乘客领取。
如图2所示,电子显示板2包括射频发射机、单片机、模拟比较器、参考数据单元、计费模块以及显示屏,射频发射机与各公交站点上设置的射频接收芯片配合使用,模拟比较器设置在单片机上,单片机分别与射频发射机、参考数据单元和计费模块连接,计费模块连接显示屏。
当车子快要到达站点的时候射频发射机与站台上的射频接收芯片配合使用,射频发射机发出信号,射频接收芯片在接受到信号之后及时反馈给射频发射机信号,射频发射机根据返回的信号,发送给单片机,单片机根据模拟比较器和公交车自身存储在参考数据单元中的计费标准数据做比较,通过计费模块算出不同号码牌持有者在该站下车时所需的车费,乘客提前准备好零钱在下车时交给卖票员即可。
电子显示板2还包括语音播报器,该语音播报器与计费模块连接,通过增设的语音播放可以看不见显示屏的人也能知道自己该付的票价。
车体后侧出口处设置有投币箱3,这样也可以避免买票员与钱币接触,买票员只需负责监督即可。
本实用新型的公交车可使乘客先上车取票,并且通过电子显示板2计算出每个号码牌所要付的公交车费,从而使乘客在下车时付费,省去售票员的工作强度,并且也是乘客有充足的时间来准备零钱。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应落入本实用新型的保护范围内。
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