[实用新型]喷嘴布置和机动车辆传动系

权利要求书

1.一种用于流体应用、特别是用于机动车辆传动系(80)的液压回路(94)的喷嘴布置(10)，所述喷嘴布置(10)包括喷嘴本体(12)，所述喷嘴本体(12)具有第一纵向端部(16)和第二纵向端部(18)，其中，所述喷嘴本体(12)具有有圆筒形外周的第一纵向部段(22)，所述第一纵向部段(22)具有第一外径(24)，其中，所述喷嘴本体(12)具有从所述第一纵向端部(16)开始的盲孔(36)，其中，在所述第二纵向端部(18)的区域中，所述喷嘴本体(12)包括具有第二外径(28)的第二纵向部段(26)，所述第二外径(28)小于所述第一外径(24)，其中，在所述第一纵向部段(22)与所述第二纵向部段(26)之间形成有第三纵向部段(30)，并且其中，大致径向对准的喷嘴孔(38)将所述第三纵向部段(30)的外周连接至所述盲孔(36)， 

其特征在于， 

所述第一纵向部段(22)的所述外周设计为压装表面(54)，从而允许所述喷嘴本体(12)被压入到孔(58)中，并且允许所述第二纵向部段(26)与所述孔(58)的内周形成环形间隙(62)。 

2.根据权利要求1所述的喷嘴布置，其特征在于，所述第一纵向部段(22)与所述第一纵向端部(16)相邻形成。 

3.根据权利要求1或2所述的喷嘴布置，其特征在于，所述第三纵向部段(30)具有第三外径(32)，所述第三外径(32)小于所述第二外径(28)。 

4.根据权利要求1或2中所述的喷嘴布置，其特征在于，所述喷嘴本体(12)具有相对于纵向轴线(14)的旋转对称设计。 

5.根据权利要求1或2中所述的喷嘴布置，其特征在于，所述喷嘴本体(12)在所述第三纵向部段(30)与所述第一纵向部段(22)之间的过渡区域中具有插入倒角(46)。 

6.根据权利要求1或2中所述的喷嘴布置，其特征在于，所述喷嘴本体(12)在所述盲孔(36)的区域中具有内螺纹部段(74)。 

7.根据权利要求1或2中所述的喷嘴布置，其特征在于，所述喷嘴本体(12)由钢制成。 

8.根据权利要求1或2中所述的喷嘴布置，其特征在于，所述喷嘴本体(12)由铝制成。 

9.根据权利要求8所述的喷嘴布置，其特征在于，所述喷嘴本体(12)至少在所述压装表面(54)的区域中具有硬度比铝的硬度更大的涂层。 

10.根据权利要求1的前序部分所述的喷嘴布置，其特征在于，所述第一纵向部段具有外螺纹或者设计为未经机加工的圆筒形部段。 

11.一种机动车辆传动系(80)，所述机动车辆传动系(80)具有其中接纳流体的壳体(56)，并且所述机动车辆传动系(80)具有液压回路(94)，所述液压回路(94)具有低压部段(102)和高压部段(103)，所述低压部段(102)和所述高压部段(103)通过壳体部段(108)连接至彼此，以及所述机动车辆传动系(80)具有根据权利要求1至10中的任一项所述的喷嘴布置(10)，所述喷嘴布置(10)插入到所述壳体部段(108)中的孔(58)中。 

12.根据权利要求11所述的机动车辆传动系(80)，其中，所述高压部段(103)经由孔口连接至所述低压部段(102)，所述孔口由所述喷嘴布置(10)形成，并且其中，所述孔口的液压阻力由所述孔的直径限定。