[实用新型]膨胀水壶及其车辆有效
| 申请号: | 201420299873.2 | 申请日: | 2014-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN203978593U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
| 发明(设计)人: | 张振海 | 申请(专利权)人: | 象山博宇汽车模塑制造有限公司 |
| 主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/02 |
| 代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 张淑贤 |
| 地址: | 315722 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 膨胀 水壶 及其 车辆 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种膨胀水壶,尤其涉及一种应用于车辆上的膨胀水壶。
背景技术
膨胀水壶俗称会水壶,是车辆冷却系统中的一个组成部分。当发动机运转时,冷却液会在冷却水道中不停循环,中途会流经膨胀水壶,如果压力过高,或者冷却液过量,多余的气体及冷却液将从膨胀水壶的旁通水道流出,避免冷却系统压力过高,造成暴管的恶劣后果。
如申请号为“200910102764.0”名称为“汽车用膨胀水壶”的实用新型专利,现有的膨胀水壶一般都包括水壶盖,水壶盖上设有内螺纹,膨胀水壶上的开口处设有一突出于膨胀水壶外的筒状部,筒状部的外围设有外螺纹,所述内螺纹与外螺纹螺合以将水壶盖固定于膨胀水壶上。然而,上述结构由于筒状部突出于膨胀水壶外,使得膨胀水壶在车辆组件中占据较大的空间,进而影响了车辆内其他零部件的布局和整车设计。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能解决上述问题的膨胀水壶。
一种膨胀水壶,包括壶体,该壶体包括壶壁,该壶壁围成一用于容置冷却液的容置腔,且该壶体的顶部于该壶壁上开设有一用于注入冷却液的口部,该口部与该容置腔连通,该膨胀水壶还包括用于安装水壶盖的安装结构,该安装结构容置于所述壶体内, 该安装结构包括安装筒及容置于该安装筒内的密封筒,该安装筒的中心线与该密封筒的中心线处于同一直线上,该安装筒的两端分别与该壶壁及该密封筒连接,该安装筒上设有用于与水壶盖螺合固定的内螺纹。
优选的,所述膨胀水壶还包括连接该壶壁与该安装筒的连接壁,该连接壁上开设有一朝向该壶体顶部的密封槽,该密封槽围绕该安装筒设置。
优选的,所述密封槽为一环形槽,该环形槽的中心线与该安装筒的中心线处于同一直线上。
优选的,所述膨胀水壶还包括若干容置于所述容置腔内的肋板,每一所述肋板均连接该安装结构及该壶壁,且所述肋板以该安装筒的中心线为中心围绕该安装筒均匀设置。
优选的,所述膨胀水壶还包括设于其底部并与该容置腔连通的进水管,该进水管用于与车辆的散热器连通。
一种车辆,包括设有壶体的膨胀水壶,该壶体包括壶壁,该壶壁围成一用于容置冷却液的容置腔,且该壶体的顶部于该壶壁上开设有一用于注入冷却液的口部,该口部与该容置腔连通,该膨胀水壶还包括用于安装水壶盖的安装结构,该安装结构容置于所述壶体内,该安装结构包括安装筒及容置于该安装筒内的密封筒,该安装筒的中心线与该密封筒的中心线处于同一直线上,该安装筒的两端分别与该壶壁及该密封筒连接,该安装筒上设有用于与水壶盖螺合固定的内螺纹。
优选的,所述膨胀水壶还包括连接该壶壁及该安装筒的连接壁,该连接壁上开设有一朝向该壶体顶部的密封槽,该密封槽围绕该安装筒设置。
优选的,所述密封槽为一环形槽,该环形槽的中心线与该安装筒的中心线处于同一直线上。
优选的,所述膨胀水壶还包括若干容置于所述容置腔内的肋 板,每一所述肋板均连接该安装结构及该壶壁,且所述肋板以该安装筒的中心线为中心围绕该安装筒均匀设置。
优选的,所述膨胀水壶还包括设于其底部并与该容置腔连通的进水管,该进水管用于与车辆的散热器连通。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
上述膨胀水壶包括设于壶体内的安装筒及密封筒,安装筒上设有内螺纹,水壶盖可螺合固定于该内螺纹上并容置于安装筒与密封筒之间的空间内,从而在保证膨胀水壶密封性的同时,避免了水壶盖置于壶体外而占据较大的空间,进而方便了车辆内零部件的整体布局和设计。而且,安装结构通过肋板与壶壁加固,使得膨胀水壶的整体抗压能力明显改善。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的膨胀水壶的立体图;
图2为图1所述膨胀水壶的平面视图;
图3为图2所示膨胀水壶沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
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