[实用新型]一种密封垫片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封垫片。

背景技术

柴油机在使用过程中，三漏问题是关注的重点。法兰与垫片结合面的泄漏是常见的密封问题，该类问题通常与法兰、机体结构以及螺栓布置有关。

以某种机型的柴油机机油冷却器盖板垫片漏水故障为例，该位置使用垫片的材料为石棉垫片，密封方式为螺栓-盖板-垫片连接。通过压力分布试验发现垫片位于两个螺栓的中间部分接触压力较小，即泄漏位置。换用性能较好的无石棉纤维垫片进行压力分布试验和台架试验，在同样位置仍会出现泄漏问题。现急需一种在不改变柴油机部件结构及不增加垫片成本的基础，不但能够有效的改善密封薄弱处的压力分布，并且能够显著提高密封垫片使用可靠性的垫片。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够有效的改善密封薄弱处的压力分布，并且能够显著提高密封垫片使用可靠性的密封垫片。

为解决上述技术问题，本实用新型包括其上设有多个螺栓孔的垫片本体，其特征是在任意两相邻螺栓孔之间的垫片本体上沿两螺栓孔的连线方向可设有呈长条状的贯通孔，从而使相邻两螺栓孔之间的垫片本体形成至少两道密封带。

所述每道密封带的宽度大于等于4mm，所述贯通孔位于其长度方向两端的边缘与其相近的螺栓孔边缘之间的距离大于等于5mm。

所述贯通孔长度方向的边缘与垫片本体对应处的边缘相互平行或同心。

所述垫片本体为石棉垫片或非石棉垫片或橡胶垫片。

所述密封带为两道，内侧密封带的宽度小于外侧密封带的宽度。

所述密封带为两道，内侧密封带的宽度与外侧密封带的宽度相等。

采用上述结构后，本实用新型只需在垫片加工过程中将螺栓间压力较小处抠出一矩形区域，降低实际接触面积，提高薄弱区域的接触压力，且密封带为两道或两道以上，即使内侧密封带发生泄露，外侧密封带也可起到密封作用，从而显著提高密封垫片使用的长期可靠性，且本实用新型无需更改柴油机零件的结构和螺栓布置或换用更好材料的垫片，在提高密封效果的同时，不会增加产品成本，提高产品的市场竞争力。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

密封垫片包括其上设有多个螺栓孔的垫片本体，垫片本体的形状及大小与待密封面的形状及大小相适应，在相邻两螺栓孔1之间的垫片本体上沿两螺栓孔1的连线方向设有一个或一个以上的呈长条状的贯通孔2，即贯通孔2沿垫片本体长度方向设置，从而使相邻两螺栓孔1之间的垫片本体形成两道或两道以上的密封带3，一般仅在垫片本体螺栓间压力较小处设置贯通孔2即可，两螺栓孔之间设置贯通孔的数量可根据垫片本体的宽度、此处的压力进行选取，若某两个相邻螺栓孔的压力较小在垫片本体宽度允许的情况下可平行、间隔设置两个贯通孔，使此处的垫片本体形成三道密封带。通过设置贯通孔2使垫片本体相应区域形成两道或多道密封带3，可增强密封效果，在内侧密封带3发生泄露时，外侧密封带3可起到密封效果，从而显著提高密封垫片使用的长期可靠性，其明显优于目前仅将密封带3部分区域切除只形成一道较窄密封带3的垫片。贯通孔2长度方向的边缘与垫片本体对应处的边缘相互平行或同心，从而使相邻两螺栓孔1之间的两道或多道密封带3相互平行或同心设置，且使每道密封带3任一端面的结构及大小相等，防止同一密封带3的受压能力不同，导致受压能力较小处发生压溃，每道密封带3的宽度c均大于等于4mm，防止密封带3太窄发生吹出泄露。两道密封带3之间的贯通孔2的宽度b为4-6mm，使内侧密封带和外侧密封带有一个有效的距离，从而使两者分别起到最好的密封效果，内侧密封带3的宽度小于或等于外侧密封带3的宽度，由于发生泄漏一般是由内向外泄露，内侧密封带3宽度较外侧密封带3宽度小，则其螺栓间压力大，从而可有效防止内侧泄露，提高密封性。贯通孔2位于其长度方向两端的边缘分别与其相近的螺栓孔1边缘之间的距离a为5-8mm，保证设置螺栓处垫片本体强度的同时，提高两螺栓间垫片本体的压力，进而提高垫片本体相应处的密封性。垫片本体可选用价格较低的石棉垫片或非石棉垫片或橡胶垫片，降低使用成本，提高产品的市场竞争力。