[实用新型]马达后盖钻孔定位装置有效
申请号: | 201420295656.6 | 申请日: | 2014-06-05 |
公开(公告)号: | CN203945153U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 钟清海 | 申请(专利权)人: | 福建省长泰县武安福利厂 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q15/26;B23B47/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 363900 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 钻孔 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及钻孔定位装置,尤其涉及一种马达后盖钻孔定位装置。
背景技术
现有的马达后盖结构如图1所示,马达后盖需钻孔的位置如图2中所标注的11号位置,该位置位于马达后盖主体的内侧,加工不易;且马达后盖一般需要钻孔3-6个,每次钻完孔之后,需要旋转马达后盖,重新定位后方可进行第二次钻孔,操作繁琐,工作效率低。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足,本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简便、加工速度快、质量稳定的马达后盖钻孔定位装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种马达后盖钻孔定位装置,它包括支架底座、支架直板和可旋转模板,所述支架直板上固定安装一旋转模板,支架直板固定在支架底座上,所述内孔定位轴穿过所述可旋转模板,将可旋转模板安装在支架直板上,一开口压板通过一压紧螺丝固定在所述内孔定位轴上,所述可旋转模板上设有一角度定位块和钻孔套。
所述支架直板上设有支架加强筋。
采用上述方案,本实用新型具有以下有益之处:
采用本实用新型的马达后盖钻孔定位装置进行钻孔时,不仅加工速度快,且质量稳定,加工后的孔角度分布均匀。
下面结合附图及其体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为马达后盖的结构示意图;
图2为马达后盖剖视图;
图3为本实用新型的结构示意图;
图4为图3的侧视图;
图5为图3的俯视图。
具体实施方式
如图3-5所示的一种马达后盖钻孔定位装置,它包括支架底座1、支架直板2和可旋转模板4,所述支架直板2上固定安装一钻套孔5,支架直板2固定在支架底座1上,所述内孔定位轴7穿过所述可旋转模板4,将可旋转模板4安装在支架直板2上,一开口压板8通过一压紧螺丝9固定在所述内孔定位轴7上,所述可旋转模板4上设有一角度定位块6。
所述支架直板2上设有支架加强筋3。
加工时,把本实用新型的定位装置固定在钻床的工作台上,钻头夹紧后对准钻套孔,然后把马达后盖的中心孔12对准内孔定位轴,调整角度定位块,再套上开口压板,上紧螺丝,即可钻第一个孔,然后旋转可旋转模板,至第二个需钻孔位置,即可钻第二个孔,如此类推,加工一个马达后盖只需定一次位即可,不仅加工速度快,且质量稳定,每个钻孔角度分布均匀,质量稳定。
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