[实用新型]一种可播放音乐的充电电子车铃

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装在自行车上的车铃，尤其涉及一种可播放音乐的充电电子车铃。

背景技术

车铃是自行车上必不可少的零部件，而现有的铃铛只是具备在遇到行人或车辆阻挡时，铃铛发出声音起到警铃作用，以免与行人或车辆发生碰撞和及时避让。

目前市面上所销售的一般自行车车铃都是机械车铃。其主要材料为纯铁、钢等五金材料制作，通过车铃内部的小铃锤或外部小铃锤敲击外壳而发出机械式铃声。这样车铃存在笨重、生锈、需要使劲的按，从而使操作者使用不舒服；现有车铃均是紧固在自行车把手上，不能方便快捷的旋转角度或拆卸车铃。铃声单一，外观和颜色单一，市场上均为银色，不美观；在骑车过程中，人会很疲劳，枯躁。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种拆、装方便，质轻不生绣的可播放音乐的充电电子车铃。

为解决上述技术问题，采用的技术方案为：一种可播放音乐的充电电子车铃，包括车铃主体和把手固定圈，所述车铃主体为蛋形形状，所述车铃主体包括面壳和底壳相互咬合而成，在所述车铃主体中部设有防水按键，车铃主体顶部设有触摸键，所述底壳上设有耳机插孔，电子车铃内置PCB电路板、聚合物锂电池、扬声器和内存卡；

所述把手固定圈卡接在所述下壳的倒扣卡位装置上，所述把手固定圈包括整片块塑料件内镶螺母和螺丝，所述把手固定圈中间为中空；

所述面壳任何两点的直线长度与面壳最长直线长度比例小于0.95。

进一步的，所述底壳底部并排设有电源开关和micro usb充电接口，底壳上设有出音孔。

进一步的，所述车铃主体塑胶壳顶部设有触摸式感应开关；所述车铃主体为一个密封腔体，对喇叭形成一个共振气腔，提升扬声器的灵敏度5db以上。

进一步的，所述扬声器采用斜角式排气，孔位朝下方，且留个孔位深度较深，靠自然重力下掉，扬声器的音量达到90dB以上。

进一步的，所述把手固定圈的材料选用塑胶料，为整体注塑成型。

进一步的，所述PCB电路板设有无线网络模块或蓝牙模块。

进一步的，所述电子车铃采用单按键来实现播放、暂停，上、下音乐切换。

进一步的，所述电子车铃配有专门的线控耳机，控制音乐的音量、快进与快退、播放与暂停。

本实用新型的有益效果为：车铃的连接部分采用全新卡位设计，能快捷方便拆、装车铃。该车铃主体为塑料件，具有质量轻不生锈的优点。车铃内部装有PCB电路板、聚合物锂电池、扬声器，有着音乐播放和振铃提示功能。车铃主体上还设有音乐播放暂停防水按键、耳机插孔、排音孔。PCB电路板设有无线模块或蓝牙模块。车铃整体外观呈蛋形形状，采用单个主按键和触摸按键，整个主体看起来浑成一体，美观，时尚，大方；防水、防尘、扩充音量；触摸式激发铃声，更符合使用习惯；车铃底壳上设有充电端口和电源开关，即解决主体按键太多影响美观，同时巧秒的把功能利用起来；采用单按键操作，整体车铃简洁大方。

附图说明

图1为本使用新型车铃整体结构爆炸图。

图2为本实用新型车铃侧面结构图。

图3为本实用新型车铃正面结构图。

图4为本使用把手固定圈结构图。

图5为底壳卡位装置结构图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型详细说明：