[实用新型]一种活套小车的清轨器及活套小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及活套小车设备，具体地涉及一种活套小车的清轨器及活套小车。

背景技术

在冷轧，涂镀等生产过程中，通过活套实现储存来料。利用活套储存来料这时间间隙，将钢卷的尾部与焊接下一钢卷的头部焊接起来，以实现连续生产。活套由活套车，摆动门，卷扬驱动装置，纠偏辊，张力辊，轨道等组成。在活套运行中，活套车根据机组给出的指令，存储或释放带钢。活套车运动是由卷扬机钢丝绳系统拉动活套车在轨道上往复运动而实现。由于钢轨时钢材制成，随着时间的积累，钢轨上会产生一些铁屑。而在日常的生产过程中也会不可避免的遗留一些油污，脏污在钢轨上。如果不及时清理轨道上的脏污，赃物杂物有可能会导致活套小车车轮卡死，或者脏污杂物进入活套小车设备中，产生其他不良影响。

实用新型内容

鉴于以上所述，本实用新型提供一种活套小车的清轨器，在活套小车的运行过程中，通过清轨器将轨道上的杂物清除，并且保护活套小车的车轮和其他设备。

一种活套小车的清轨器，包括二挡板以及安装二挡板的座体，每一挡板包括一导向板部以及与导向板部垂直连接的一清轨板部，导向板部的底端相对清轨板部的底端伸出而形成一伸出端，伸出端的侧面上开设有与导轨侧面匹配的凹槽，清轨板部相对导向板部的二相对板面凸出而形成一清扫部以及一卡持部，座体开设有卡持槽，导向板部固接至座体上，二挡板的清轨板部相对贴合且二清轨板部的卡持部卡持在卡持槽内，并且一导向板部的伸出端的凹槽与另一导向板部的伸出端的凹槽相配合围成夹持导轨的夹持口。

进一步地，所述导向板部的板面上开设有若干长孔，以供导向板部固接至座体。

进一步地，所述导向板部通过螺钉穿过长孔固接至座体。

进一步地，所述长孔在上下方向延伸，所述长孔的长度较螺钉的直径长。

进一步地，所述卡持槽的宽度与二卡持部的厚度相当。

进一步地，所述导向板部与清轨板部一体连接。

另外，本实用新型有必要提供一种具有所述清轨器的活套小车。

一种活套小车，包括车轮底座，车轮底座前端安装有所述的清轨器。

相较于现有技术，本实用新型活套小车的清轨器通过二导向板部夹持导轨，可以导向并清除钢轨两侧的杂物，二清轨板部贴附在轨道上，可以清除钢轨顶面的杂物。

本实用新型的优选实施方案及其有益效果，将结合具体实施方式进一步详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但不应构成对本实用新型的限制。在附图中，

图1为本实用新型活套小车的清轨器的整体正视结构示意图；

图2为本实用新型活套小车的清轨器的挡板的结构示意图；

图3为本实用新型活套小车的清轨器的整体俯视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

请参阅图1，本实用新型较佳实施例所示的活套小车的清轨器100，设置在活套小车车轮底座200的前端，用于在活套小车的运行过程中，通过清轨器100将轨道上的杂物清除，保护活套小车的车轮和其他设备。活套小车的清轨器100包括二挡板10及收容二挡板10的座体20。

请参阅图2，每一挡板10包括一导向板部11以及与导向板部11垂直连接的一清轨板部12，导向板部11的底端相对清轨板部12的底端伸出而形成一伸出端111，伸出端111朝向清轨板部12的侧面上开设有用以与导轨侧面匹配的凹槽112。导向板部11的板面上开设有若干长孔112，长孔112在上下方向延伸。

清轨板部12相对导向板部11的二相对板面凸出而分别形成一清扫部121以及一卡持部122。

请参阅图3，座体20前侧表面开设有卡持槽21，用以卡持清轨板部12的卡持部122。