[实用新型]动力学碰撞实验装置有效

专利信息
申请号: 201420292999.7 申请日: 2014-06-05
公开(公告)号: CN203910102U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 钟晓勤;苗学源;瞿志豪;卫飞行 申请(专利权)人: 上海应用技术学院
主分类号: G09B23/10 分类号: G09B23/10
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 吴宝根;王晶
地址: 200235 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 动力学 碰撞 实验 装置
【权利要求书】:

1.一种动力学碰撞实验装置,包括激光传感器(1)、被冲弹簧(2)、承压板(3)、斜面轨道座(4)、冲头杆(5)、前挡板(6)、连接螺栓螺母(7)、主弹簧(8)、小车(10)、筒体(11)、移动活塞(12)、恢复弹簧(13)、尾盖(14),其特征在于:所述斜面轨道座(4)下端的垂直板上固定连接被冲弹簧(2)及承压板(3),垂直板后面装有用于测量被冲弹簧(2)压缩变形量的激光传感器(1),斜面轨道座(4)上端放置小车(10),小车(10)内置有筒体(11),小车(10)前、后端分别密封固定连接前挡板(6)和后端盖,小车(10)内装满液流介质,前挡板(6)与筒体(11)外端面密封固定连接,筒体(11)内装有冲头杆(5)、移动活塞(12),移动活塞(12)内孔与冲头杆(5)配合连接,移动活塞(12)将筒体(11)分成前腔体和后腔体,位于后腔体后端的尾盖(14)上带有泄流孔,冲头杆(5)前端与前挡板(6)的通孔配合密封连接,主弹簧(8)安装在冲头杆(5)的台阶圆柱面与移动活塞(12)的台阶圆柱面上,恢复弹簧(13)安装在移动活塞(12)后端台阶与尾盖(14)后端面上,尾盖(14)与筒体(11)间密封固定连接。

2.根据权利要求1所述的动力学碰撞实验装置,其特征在于:动力学碰撞实验时,从斜面轨道座(4)高处释放小车(10)后,小车(10)与承压板(3)及被冲弹簧(2)接触碰撞,激光传感器(1)通过数据采集仪连接PC机,用于将被冲弹簧(2)的压缩变形量数据传输到PC机中。

3.根据权利要求1所述的动力学碰撞实验装置,其特征在于:所述被冲击弹簧(2)、承压板(3)和斜面轨道座(4)之间通过套嵌式焊接成一体。

4.根据权利要求1所述的动力学碰撞实验装置,其特征在于:所述尾盖(14)与小车(10)箱体底面内壁之间安装一个用于保证冲头杆(5)安装精度的契形调整块(15)。

5.根据权利要求1所述的动力学碰撞实验装置,其特征在于:所述移动活塞(12)的长度大于筒体(11)直径的三分之一。

6.根据权利要求1所述的动力学碰撞实验装置,其特征在于:所述筒体(11)在筒壁上沿轴线方向上设置键形槽。

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