[实用新型]一种车间跨桥

说明书

技术领域    本实用新型涉及一种车间物料车的附属工具，尤其涉及一种车间跨桥。

背景技术   随着机加工企业的加工能力的不断增强，产品的移动和装运已经成为重要的车间作业工序，目前，一些工件或物料需要推车或叉车完成搬运或移动，而车间内部的机器设备和零件较多，主要是门槛和沟槽居多，这些门槛和沟槽给叉车或推车的行进带来很大不便；目前，人们习惯利用木板或其中简易的物品作为门槛或沟槽的桥，便于推车和叉车行进，这种利用木板和简易物品在实际应用的过程存在很多不便，很难与门槛或沟槽匹配，叉车或推车通过时十分不稳定，存在一定的安全隐患。

发明内容    为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种车间跨桥，该车间跨桥安全稳定、与沟槽和门槛均可配合，而且配合良好，通过率高，构造简单，操作便利，占用空间小，制作成本低。

本实用新型的具体技术方案如下：

本实用新型主要包括有顶板、转板、前支板以及后支板，所述水平顶板为长方形板，在其前后两端分别连接能够沿顺时针或逆时针摆动的转板，转板的宽度最好与顶板的宽度相同；所述顶板的下部靠近前端位置连接两个平行设置的竖直的方形板，即前支板，前支板的顶端端顶与顶板的下端面相连，前支板的前端与顶板的前端平齐，其中一个前支板的正面与顶板的正面平齐，另一个前支板的背面与顶板的背面平齐；所述每个前支板的前部设方形的槽孔A，槽孔A由前支板的前端面向内开设，槽孔A的底与顶板的底面平齐；所述顶板的下部靠近后端位置连接两个平行设置的竖直的方形板，即后支板，后支板的高度与前支板的高度相同，后支板的顶端端顶与顶板的下端面相连，后支板的后端与顶板的后端平齐，其中一个后支板的正面与顶板的正面平齐，另一个后支板的背面与顶板的背面平齐；所述每个后支板的后部设方形的槽孔B，槽孔B由后支板的后端面向内开设，其高度与槽孔A的高度相同，槽孔B的底与顶板的底面平齐。

所述转板与顶板的优选连接方式为：所述顶板的前后两端分别设与其连为一体的条状突出块，突出块上设销孔，转板朝向顶板的端面上设两个相对的带孔耳板，两耳板的间距大于或等于突出块的长度，销轴穿过耳板及突出物上的销孔将顶板与转板连接在一起。

上述前支板和后支板均与顶板粘接或通过螺栓连接在一起。

最好，转板转至水平状态，转板的上端面与顶板的上端面平齐。

本实用新型在实际应用的过程中，需要搭设在门槛处时，将门槛卡在前支板和后支板之间，转板向下摆动，形成门槛跨桥；需要搭设在沟槽处时，将前支板的槽孔A卡在沟槽的一边，后支板的槽孔B卡在沟槽的另一边，转板向下摆动，形成沟槽跨桥。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、安全稳定、与沟槽和门槛均可配合，而且配合良好，通过率高；

2、构造简单，操作便利，占用空间小，制作成本低。

附图说明    图1为本实用新型的主视示意图。

            图2为本实用新型的俯视示意图。

            图3为图1的A-A视图。

            图中标号：1-顶板；2-转板；3-突出块；4-耳板；5-销轴；6-前支板；7-槽孔；8-后支板；9-槽孔。

具体实施方式    接下来就结合附图对本实用新型作详细说明

一种车间跨桥，如图1、图2以及图3所示，水平顶板1为长方形板，在其前后两端分别连接能够沿顺时针或逆时针摆动的转板2，即顶板的前后两端分别设与其连为一体的条状突出块3，突出块上设销孔，转板朝向顶板的端面上设两个相对的带孔耳板4，两耳板的间距等于突出块的长度，销轴5穿过耳板及突出物上的销孔将顶板与转板连接在一起，所述转板的宽度与顶板的宽度相同；所述顶板的下部靠近前端位置连接两个平行设置的竖直的方形板，即前支板6，前支板的顶端端顶与顶板的下端面粘接在一起，前支板的前端与顶板的前端平齐，其中一个前支板的正面与顶板的正面平齐，另一个前支板的背面与顶板的背面平齐；所述每个前支板的前部设方形的槽孔7，槽孔7由前支板的前端面向内开设，槽孔7的底与顶板的底面平齐；所述顶板的下部靠近后端位置连接两个平行设置的竖直的方形板，即后支板8，后支板的高度与前支板的高度相同，后支板的顶端端顶与顶板的下端面粘接在一起，后支板的后端与顶板的后端平齐，其中一个后支板的正面与顶板的正面平齐，另一个后支板的背面与顶板的背面平齐；所述每个后支板的后部设方形的槽孔9，槽孔9由后支板的后端面向内开设，其高度与槽孔7的高度相同，槽孔9的底与顶板的底面平齐。