[实用新型]一种坐骑式剪草机刹车机构有效
申请号: | 201420291679.X | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN203985102U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 李明;曹惠昌;常治国 | 申请(专利权)人: | 绿友机械集团股份有限公司 |
主分类号: | A01D69/10 | 分类号: | A01D69/10 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 101301 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 坐骑 剪草机 刹车 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种刹车机构,特别是关于一种坐骑式剪草机刹车机构。
背景技术
随着社会的进步和经济的发展,人们对生存环境的要求也越来越高,城市环境的保护得到越来越多人的重视。草坪建设得到了迅速发展,如城市园林绿化、兴建各种运动场所等都需要大量的高质量草坪,江河堤坝、高速公路、铁路等交通水利设施的护坡以及屋顶花园、室内绿化也都需要优质草坪。草坪美化环境、固土护坡、净化空气等多种功能已成为人们的共识。因此,剪草机的发展必须符合当今人类对环境保护方面的需求。
目前,剪草机特别是坐骑式剪草机的使用量逐年提高,但是现有坐骑式剪草机的刹车机构大多数都是靠抱闸或是涨闸来实现。由于刹车机构一般都采用刚性结构,而且经抱闸或是涨闸实现的刹车机构其结构较为复杂,这样就造成在坐骑式剪草机上的空间布置受限;进一步,由抱闸或是涨闸实现刹车的刹车机构其可靠性较差。因此,现有的坐骑式剪草机刹车机构需要进一步的完善才能满足人们的使用需求。
发明内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种坐骑式剪草机刹车机构,该刹车机构能够实现自由回位及两轮同时刹车,结构简单,在剪草机上的空间布置也较为简单。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种坐骑式剪草机刹车机构,其特征在于:它包括U型支架、复位拉簧、拉杆、转轴固定块和刹车手柄;所述U型支架由位于底部的横梁和位于开口端两侧的两个支撑梁一体成型;所述U型支架的两个支撑梁采用对称式结构,所述U型支架的支撑梁与所述复位拉簧一端连接,所述复位拉簧另一端与所述拉杆一端连接;所述拉杆另一端固定连接坐骑式剪草机棘轮摆杆;位于所述U型支架的横梁上,在所述横梁两侧靠近所述支撑梁位置处设置有两个所述转轴固定块,且所述横梁能在所述转轴固定块内转动;位于两个所述转轴固定块之间,在所述横梁上固定设置有所述刹车手柄。
进一步,所述刹车手柄采用L型结构,其一端作为手柄,另一端连接所述U型支架。
进一步,所述刹车手柄通过R销固定连接在所述U型支架的横梁上,并在所述刹车手柄上靠近与所述横梁连接处设置有扭簧。
进一步,所述拉杆与所述棘轮摆杆之间通过螺母固定连接。
进一步,两个所述转轴固定块与所述U型支架的横梁之间都采用螺栓连接。
本实用新型由于采取以上技术方案,其具有以下优点:1、本实用新型由于采用U型支架、复位拉簧、拉杆、刹车手柄构成,通过U型支架将两根刹车用的拉杆合二为一,从而实现对两个轮胎同时刹车,并通过复位拉簧实现自由回位,结构简单。2、本实用新型利用集成驱动自带的棘轮摆杆,将棘轮摆杆经螺母与刹车用的拉杆连接,拉杆经复位拉簧与U型支架连接,即棘轮摆杆经拉杆与U型支架连接成一体,并通过刹车手柄来控制,其刹车可靠,回位自如,空间布置简单。本实用新型可以广泛应用于剪草机领域中。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图1所示,本实用新型提供一种坐骑式剪草机刹车机构,其包括U型支架1、复位拉簧2、拉杆3、转轴固定块4和刹车手柄5。其中,U型支架1由位于底部的横梁6和位于开口端两侧的两个支撑梁7一体成型。
U型支架1的两个支撑梁7呈对称设置,且每个支撑梁7的连接部件相同,为对称式结构,仅以U型支架1其中一个支撑梁7为例对本实用新型做进一步介绍。U型支架1的支撑梁7与复位拉簧2一端连接,复位拉簧2另一端与刹车用的拉杆3一端连接。拉杆3另一端固定连接坐骑式剪草机棘轮摆杆8,进而实现对驱动棘轮9的制动。位于U型支架1的横梁6上,在横梁6两侧靠近支撑梁7位置处设置有两个转轴固定块4,且横梁6可以在转轴固定块4内进行转动。位于两个转轴固定块4之间,在横梁6上固定设置有刹车手柄5。
上述实施例中,刹车手柄5采用L型结构,其一端作为手柄,另一端连接U型支架1。
上述各实施例中,刹车手柄5通过R销10固定连接在U型支架1的横梁6上,并在刹车手柄5上靠近与横梁6连接处设置有扭簧11,扭簧11不仅能加固刹车手柄5与U型支架1之间的连接,还能有效辅助刹车手柄5工作:当刹车手柄5处于刹车位置时,扭簧11会施加刹车手柄5一个弹力,使得刹车手柄5在刹车位置时不容易滑出;当需要解除刹车时,由于有扭簧 11的存在,只需要用很小的力将刹车手柄5抬起,扭簧11的弹力可辅助刹车手柄5快速回到解除刹车的位置。
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