[实用新型]一种用于飞行器的保险装置有效
申请号: | 201420291004.5 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN203865008U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 杨建军;李小龙 | 申请(专利权)人: | 零度智控(北京)智能科技有限公司 |
主分类号: | B64D45/04 | 分类号: | B64D45/04 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 马佑平;王昭智 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞行器 保险装置 | ||
1.一种用于飞行器的保险装置,其特征在于:包括用于固定在飞行器上的伞舱,以及铰接在伞舱上端用于封闭伞舱的舱盖,所述伞舱内通过弹性装置预压有降落伞,在伞舱的外壁上转动连接一第一摇臂,所述第一摇臂的一端连接有一用于销合舱盖的插销,所述第一摇臂的另一端受控于舵机,配合关系如下:舵机接收信号开始转动,驱动与第一摇臂连接的插销脱离舱盖。
2.根据权利要求1所述的保险装置,其特征在于:所述弹性装置包括弹簧。
3.根据权利要求2所述的保险装置,其特征在于:所述弹簧的上方还设有降落伞基板。
4.根据权利要求1所述的保险装置,其特征在于:所述伞舱整体为圆柱形。
5.根据权利要求1所述的保险装置,其特征在于:所述舵机固定在伞舱的侧壁上,还设有第二摇臂、连杆,所述第二摇臂固定在舵机的转动轴上,所述连杆的一端转动连接于第一摇臂,另一端转动连接于第二摇臂。
6.根据权利要求5所述的保险装置,其特征在于:所述插销转动连接于第一摇臂。
7.根据权利要求6所述的保险装置,其特征在于:所述插销为钢柱。
8.根据权利要求5所述的保险装置,其特征在于:所述连杆为钢柱。
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