[实用新型]卷帘装置有效
| 申请号: | 201420290318.3 | 申请日: | 2014-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN204037293U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
| 发明(设计)人: | 行定真哉;原真寿夫 | 申请(专利权)人: | 韦巴斯托股份公司 |
| 主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60J3/00 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛;蔡胜利 |
| 地址: | 德国施*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卷帘 装置 | ||
技术领域
在此公开的技术涉及一种配置成为对在车辆顶棚中形成的窗区段进行遮光的卷帘装置。
背景技术
专利文献1公开了一种配置成为对顶棚面板的窗区段进行遮光的卷帘装置。所述卷帘装置包括遮光帘布和配置为引导遮光帘布的一对导轨。与导轨接合的接合带在遮光帘布的被导轨引导的部分处形成。每个接合带如此形成,以使得遮光帘布在其侧边缘向后折叠。向后折叠的侧缘部分被缝制成使得遮光帘布的向后折叠状态能够被维持。遮光帘布能够在卷绕辊上被卷起。引导区段配置为向导轨引导从卷绕辊被牵拉的遮光帘布,所述引导区段被设置在导轨的后端。
[引用列表]
[专利文献]
[专利文献1]日本未决专利公开文献No.2012-091648
实用新型内容
[技术问题]
由于在卷绕辊上被卷起的遮光帘布在导轨外侧,所以需要在遮光帘布从卷绕辊牵拉时引起遮光帘布进入导轨。就这点而言,不仅需要引起遮光帘布进入导轨,而且需要引起每个接合带正确地与相应其中一个导轨接合。换言之,需要遮光帘布的本体的仅每个侧缘部分被容置在相应其中一个导轨中,并且需要每个接合带的整体被容置在相应其中一个导轨中以与相应其中一个导轨的壁区段接合。如果接合带不能与导轨正确地接合,则遮光帘布容易从导轨掉出。
在此公开的技术旨在当遮光帘布进入导轨时将遮光帘布的每个接合带与相应其中一个导轨容易地接合。
[问题的解决方案]
在此公开的技术旨在一种卷帘装置,其在车辆顶棚中形成的窗区段处设置。卷帘装置包括卷绕辊;遮光帘布,其配置为在遮光帘布在卷绕辊上被卷起的卷起状态下打开窗区段,并且在遮光帘布从卷起状态展开的展开状态下为窗区段遮光;以及导轨,其在遮光帘布沿车辆宽度方向的两侧处设置,并且配置为在遮光帘布在卷起状态和展开状态之间过渡时引导遮光帘布。遮光帘布包括帘布本体和接合带,所述接合带在帘布本体沿车辆宽度方向的两侧边缘处并且沿着所述两侧边缘设置。导轨包括接合壁区段,所述接合壁区段在接合带的车辆宽度方向的内侧处定位,并且配置为与接合带接合以防止遮光帘布从导轨掉出。帘布本体和接合带在卷绕辊上被卷起,以使得帘布本体和接合带位于彼此之上。每个接合带具有作为最前方进入导轨的梢,所述梢并未连接到帘布本体并且不受帘布本体约束。
优选地,每个接合带的梢边缘相对于朝着导轨的进入方向倾斜。
优选地,每个接合带的梢边缘被倾斜,以使得梢边缘的在车辆宽度方向的外侧的端部被向前定位。
优选地,接合带的梢向前突伸超过帘布本体。
优选地,卷绕辊配置为在其上通过弹性力卷起遮光帘布,被导轨引导且被驱动源驱动的滑动部件被设置在遮光帘布的边缘处,每个滑动部件配置为当遮光帘布在卷绕辊上被卷起时朝卷绕辊推动接合带的梢边缘。
优选地,遮光帘布配置成使得遮光帘布相对于导轨延伸的方向成角度地从卷绕辊展开,然后以弯曲方式、接合带面向外且帘布本体面向内地沿导轨的延伸方向移动,以进入导轨。
[本实用新型的优点]
根据所述卷帘装置,当遮光帘布进入导轨时,遮光帘布的每个接合带能够与相应其中一个导轨容易地接合。
附图说明
图1是滑动顶棚装置在可移动面板处于完全关闭状态时的透视图。
图2是滑动顶棚装置在可移动面板处于安全打开状态时的透视图。
图3是滑动顶棚装置处于这样一种状态的透视图,在这种状态下,可移动面板和固定面板被拆离且卷帘装置处于展开状态。
图4是滑动顶棚装置处于这样一种状态的透视图,在这种状态下,可移动面板和固定面板被拆离且卷帘装置处于卷起状态。
图5是卷帘装置从外侧的透视图。
图6是卷帘装置从内侧的透视图。
图7是遮光帘布的平面图。
图8是帘布通路部和遮光帘布的剖面图。
图9是导轨沿图6中示出的IX-IX线的剖面图。
图10是主要示出引导区段的卷帘装置的平面图。
图11是引导件沿内壁的水平横截面的仰视图。
图12是卷帘装置从内侧的侧视图。
图13(A)和13(B)是示出遮光帘布将要与引导件接合的状态的视图。图13(A)是从上方观察遮光帘布和引导件的视图。图13(B)是从下方观察遮光帘布和引导件的视图。
图14是示出分离壁介于帘布本体和接合带之间的状态的剖面图。
图15是示出遮光帘布通过引导开口已经进入帘布通路部的状态的视图。
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