[实用新型]回转限位装置及具有回转限位装置的搅拌车有效
申请号: | 201420289025.3 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN203973763U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 张忠民;王新强 | 申请(专利权)人: | 济宁朝阳商用机器有限公司 |
主分类号: | B28C5/42 | 分类号: | B28C5/42 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 272000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转 限位 装置 具有 搅拌 | ||
技术领域
本实用新型涉及混凝土加工机器领域,具体而言,涉及一种回转限位装置及具有回转限位装置的搅拌车。
背景技术
搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车。现有的搅拌车有汽车底盘和混凝土搅拌、运输专用装置组成。其中,混凝土搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒呈两头细中间粗的圆柱体形状,被安装布置在搅拌车驾驶舱的后边。现有搅拌车的搅拌筒由于采用了沿汽车底盘的纵轴线布置的形式,搅拌筒的进、出料口布置在搅拌车的尾部,因而搅拌筒并不能水平回转。现有搅拌车的体积大,搅拌车在公路运输和工地施工运输时,不能灵活行驶。
因此,改进后的搅拌车通过改变驾驶舱和搅拌筒的布置位置来有效减小搅拌车的体积,并增设了搅拌筒水平回转的机械结构,使得搅拌筒在实际使用操作中更加方便。但是,由于搅拌筒的长度过长,在搅拌筒水平回转的过程中,会发生搅拌筒与驾驶舱碰撞的干涉现象,从而威胁到搅拌车驾驶员的人身安全,并影响搅拌车的正常使用。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种回转限位装置及具有回转限位装置的搅拌车,以避免在搅拌筒水平回转的过程中发生搅拌筒与驾驶舱碰撞的干涉现象。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种回转限位装置,包括:底盘回转基座,固定设置在底盘上;搅拌筒回转座,搅拌筒安装在搅拌筒回转座上,搅拌筒回转座绕搅拌筒回转座的竖直回转轴线可转动地安装在底盘回转基座上;限位机构,设置在底盘回转基座和搅拌筒回转座之间,并限制搅拌筒回转座在底盘回转基座上的回转位置。
进一步地,限位机构包括:第一限位部,固定设置在底盘回转基座或底盘上;以及第二限位部,固定设置在搅拌筒回转座上,并与第一限位部相配合限定搅拌筒的回转位置。
进一步地,第一限位部为设置在底盘回转基座或底盘上的下限位块,第二限位部为设置在搅拌筒回转座的底部的上限位块。
进一步地,第一限位部包括两个下限位块,第二限位部包括一个上限位块,上限位块设置在两个下限位块之间。
进一步地,两个下限位块的止挡面均经过搅拌筒回转座的回转轴线,其中一个下限位块 的止挡面垂直于另一个下限位块的止挡面。
进一步地,搅拌筒回转座由液压系统驱动转动,限位机构包括液压式行程阀,液压式行程阀设定搅拌筒回转座的回转行程,并在搅拌筒回转座到达回转行程限定位置时,向液压系统发送信号以使搅拌筒回转座停止转动。
进一步地,搅拌筒回转座由液压系统驱动转动,限位机构包括设置在底盘回转基座或底盘上的行程限位开关以及设置在搅拌筒回转座上并与行程限位开关相配合的限位件,液压系统与行程限位开关相连,并在限位件到达行程限位开关时停止搅拌筒回转座的转动。
进一步地,底盘回转基座内设置有由液压系统驱动转动的齿轮,搅拌筒回转座上固定设置有与齿轮啮合的齿圈。
进一步地,底盘回转基座上固定设置有由液压系统驱动的蜗杆,搅拌筒回转座上固定设置有与蜗杆啮合的蜗轮。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种搅拌车,该搅拌车包括回转限位装置,该回转限位装置为上述回转限位装置。
应用本实用新型的技术方案,当搅拌筒回转座在底盘回转基座内转动时,搅拌筒随着搅拌筒回转座的水平转动而水平转动,在转动的过程中,由于搅拌筒的长度较长,而改进后的搅拌车的驾驶室与搅拌筒存在干涉的部位,因而搅拌筒与驾驶舱很容易发生碰撞的干涉现象,为了能够尽量避免这样的干涉现象发生,在搅拌筒水平转动到限定位置时,限位机构随即开始工作,并限制搅拌筒回转座在底盘回转基座上的水平回转位置,通过限位机构的阻挡作用,使得搅拌筒回转座停止回转,从而实现对搅拌筒水平回转的限位,避免了搅拌筒与驾驶舱的碰撞,保证了搅拌车驾驶员的人身安全,并保证了搅拌车的正常使用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型的回转限位装置的实施例的俯视结构示意图;以及
图2示出了本实用新型的回转限位装置的实施例的侧视结构示意图。
附图标记说明:
100、底盘;10、底盘回转基座;11、第一限位部;12、蜗杆;20、搅拌筒回转座;21、第二限位部;22、蜗轮;40、液压油输入口;50、驾驶舱。
具体实施方式
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