[实用新型]一种数控车床导轨

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控车床领域，特别是涉及一种用于数控车床的导轨。 

背景技术

导轨能够支承和引导部件沿一定的运动轨迹运动，导轨在数控车床设备中的功能十分重要，数控车床的加工精度也与导轨密切相关。 

目前由于数控车床在运行时，构成导轨的导轨滑块和导轨固定块之间会产生一定的磨损，而在使用一段时间后，数控车床导轨受到的磨损程度较大，从而影响了机床的加工精度，此外，导轨在运作过程中很容易产生晃动，为数控车床的运作埋下了安全隐患，同时也影降低了使用寿命。 

然而针对现有技术的不足，研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、耐磨性能好，精度高、安装拆卸方便、稳定性能强、使用寿命长的数控车床导轨。 

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型目的提供了一种设计合理、结构简单、耐磨性能好，精度高、安装拆卸方便、稳定性能强、使用寿命长的数控车床导轨。 

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案来是实现的：一种数控车床导轨，包括底座和固定于底座上表面的导轨本体； 

所述导轨本体包括固定于底座上表面的导轨固定块和与导轨固定块相互配合的导轨滑块，所述导轨固定块上表面设有复数条油槽； 

所述导轨滑块包括平板滑块和对称分布在平板滑块两端的折弯滑块，所述平板滑块覆盖于油槽上方，所述折弯滑块一端与平板滑块一端相连接，另一端设有弧形卡块，所述导轨固定块下端面设有通孔，所述底座上表面设有与通孔相互配合的螺纹孔，选用螺栓穿过通孔与螺纹孔将导轨固定块固定于底座上表 面。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述导轨固定块与导轨滑块之间设有耐磨层。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述导轨固定块一端设有注油槽，所述注油槽与油槽相连接，所述注油槽高于油槽。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述导轨固定块横截面为工形。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述折弯滑块横截面为L形。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述平板滑块与折弯滑块为一体成型。 

本实用新型的有益效果在于；与现有技术相比，本实用新型手底座上表面的导轨固定块和与导轨固定块相互配合的导轨滑块，导轨固定块上表面设有复数条油槽，导轨滑块包括平板滑块和对称分布在平板滑块两端的折弯滑块，由于导轨滑块包覆在导轨固定块外侧，进而避免了导轨在运作过程中产生晃动，另外平板滑块与导轨固定块接触处设有多个油槽，油槽连接于注油槽，进而避免了导轨滑块和导轨固定块产生较大的磨损，从而提高了导轨的运作精度和使用寿命。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为本实用新型的结构示意图。 

图中数字和字母所表示的相应部件名称： 

1.底座  2.导轨本体  3.螺栓  101.螺纹孔  201.导轨固定块  202.导轨滑块  2011.通孔  2012.油槽  2021.平板滑块  2022.折弯滑块  2023.弧形卡块 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白 了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。 

参照图1所示，本实用新型为一种数控车床导轨，包括底座1和固定于底座1上表面的导轨本体2；导轨本体2包括固定于底座1上表面的导轨固定块201和与导轨固定块201相互配合的导轨滑块202，导轨固定块201横截面为工形，导轨固定块201上表面设有复数条油槽2012。 

本实施例中导轨滑块202包括平板滑块2021和对称分布在平板滑块2021两端的折弯滑块2022，折弯滑块2022横截面为L形，平板滑块2021覆盖于油槽2012上方，折弯滑块2022一端与平板滑块2021一端相连接，另一端设有弧形卡块2023。 

本实施例中导轨固定块201下端面设有通孔2011，底座1上表面设有与通孔2011相互配合的螺纹孔101，从而选用螺栓3穿过通孔2011与螺纹孔101配合将导轨固定块201固定于底座1上表面，采用螺栓3固定，使导轨本体2在底座1上表面安装拆卸方便，提高了磨损导轨本体的更换效率。