[实用新型]磨曲轴用组合式立方氮化硼砂轮有效
申请号: | 201420288253.9 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN203863543U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 王珍;宋忠涛;聂玉龙 | 申请(专利权)人: | 青岛四砂泰益研磨有限公司 |
主分类号: | B24D5/00 | 分类号: | B24D5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266555 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 组合式 立方 氮化 硼砂 | ||
技术领域
本实用新型属于超硬材料磨具领域,具体涉及一种磨曲轴用组合式立方氮化硼砂轮。
背景技术
近年来,随着我国汽车、电子、工具等制造业的迅速发展,高速高效精密磨削技术得到大力发展和推广应用,很多制造商纷纷从国外引进高速高精数控磨床,普通砂轮由于其性能局限性无法适应此类磨床的使用要求,因此,为了适应此类磨床的使用要求提高加工精度和加工效率,陶瓷结合剂立方氮化硼磨具应运而生,逐渐在磨削加工领域中占据了主导地位。对于汽车发动机关键组成部件的曲轴磨削来说,陶瓷结合剂立方氮化硼砂轮是首选。目前,陶瓷结合剂立方氮化硼砂轮是由基体、粘接层和砂轮块组成,基体一般选用金属材料,粘接层选用环氧树脂粘接剂,砂轮块是由立方氮化硼磨料与陶瓷结合剂混合烧制而成。上述砂轮一定程度上满足了高速数控磨床对砂轮硬度、磨削能力的需求。曲轴由于其结构具有一定的复杂性,各个部位都需要相应要求的立方氮化硼砂轮去加工,因此加工一根曲轴要使用多种砂轮分批进行加工才能完成,更换砂轮时需要停机更,频繁更换砂轮严重影响了曲轴的加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术磨曲轴时需要频繁停机,更换不同的砂轮,影响加工效率的缺陷,提供一种磨曲轴用组合式立方氮化硼砂轮,使用一个砂轮能够同时加工曲轴飞轮(侧面及凸台)和曲轴法兰(外圆、侧面及凸台),无需停机更换砂轮,提高加工精度和加工效率。
本实用新型时通过如下技术方案来实现的:
即一种磨曲轴用组合式立方氮化硼砂轮,包括金属基体,金属基体的中心设有安装孔,安装孔的外侧设有等分圆周均匀分布的螺纹孔,其特征在于金属基体的外端为V形,设有两个分叉,其中第一分叉的外端粘接有箭头形立方氮化硼磨块,第二分叉处设有Z形立方氮化硼磨块,所述Z形立方氮化硼磨块为整体结构,其上部的横向部分粘贴在第二分叉的外端,中部的斜向部分粘贴在第二分叉的上侧,底部的横向部分粘贴在第一分叉的末端。
作为本实用新型的一个优选方案:第一分叉和第二分叉之间的夹角为90°。
作为本实用新型的一个优选方案:金属基体由磨块粘接部和安装部组成,磨块粘接部的厚度为安装部的1.5-2倍。
箭头形立方氮化硼磨块用于加工曲轴的飞轮侧面及凸台、Z形立方氮化硼磨块分别加工了曲轴法兰外圆、侧面及凸台。
本实用新型具有成本低、使用方便、加工效率高、加工精度高的优点。本实用新型的磨块粘接部厚度较厚,保证了强度,安装部较薄,降低了成本。箭头形立方氮化硼磨块及Z形立方氮化硼磨块可将曲轴飞轮(侧面及凸台)和曲轴法兰(外圆、侧面及凸台)一次加工完成,粗糙度达到0.4,很大程度上提高了加工精度和加工效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
如图中所示:1-1.箭头形立方氮化硼磨块;1-2.Z形立方氮化硼磨块;2-1.磨块粘接部;2-2.安装部;3.螺纹孔;4.安装孔;5.第一分叉;6.第二分叉。
具体实施方式
如图1所示:金属基体为异形基体,包括较厚的磨块粘接部2-1和较薄的安装部2-2,安装部2-2中心设有安装孔4,安装孔4外侧设有等分圆周均匀分布的6个螺纹孔3。磨块粘接部2-1的外端为V形,第一分叉5的外端设有箭头形立方氮化硼磨块1-1,第二分叉的外端、上侧以及第一分叉和第二分叉的结合处设有Z形立方氮化硼磨块1-2,
本实用新型使用时,箭头形立方氮化硼磨块用于加工曲轴的飞轮侧面及凸台、Z形立方氮化硼磨块分别加工了曲轴法兰外圆、侧面及凸台,一次加工完成,粗糙度达到0.4。
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