[实用新型]一种燃驱天然气压缩机组的启动装置有效

专利信息
申请号: 201420288171.4 申请日: 2014-05-30
公开(公告)号: CN203880396U 公开(公告)日: 2014-10-15
发明(设计)人: 孙学良;李昌木;魏振普;何金阳 申请(专利权)人: 杰瑞天然气工程有限公司
主分类号: F17D1/04 分类号: F17D1/04;F04B35/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏晓波
地址: 264003 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 天然气 压缩 机组 启动 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及石油天然气设备技术领域,更具体地说,涉及一种燃驱天然气压缩机组的启动装置。

背景技术

在石油天然气行业,天然气采集出来以后需要使用天然气压缩机对气态的天然气进行液化。

在现有技术中,大多采用燃驱天然气压缩机组(以燃气发动机驱动的压缩机组)对天然气进行液化,在比较成熟的油气田,其现场公用的条件较好,燃驱天然气压缩机组可以直接利用现场提供的启动气源来进行启动。但是新建的油气田,由于其现场公用条件还不成熟,经常会遇到供燃驱天然气压缩机组启动的启动气源设备不完善的问题,给燃驱天然气压缩机组的正常启动造成了较大的影响。

因此,如何在新建油气田上避免对燃驱天然气压缩机组的正常启动造成影响,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型提供了一种燃驱天然气压缩机组的启动装置,在现场公用条件不成熟的新建油气田,其能够帮助燃驱天然气压缩机组正常启动。

为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种燃驱天然气压缩机组的启动装置,其包括:

储存有氮气的氮气瓶;

临时存储所述氮气瓶中输出氮气的氮气储罐;

所述氮气储罐与所述氮气瓶的连通管路上设置有第一减压阀和第一球阀;

所述氮气储罐与所述燃驱天然气压缩机组的连通管路上设置有第二球阀和第二减压阀。

优选的,上述燃驱天然气压缩机组的启动装置中,所述第二减压阀为自力式减压阀。

优选的,上述燃驱天然气压缩机组的启动装置中,还包括设置在所述氮气储罐与所述氮气瓶的连通管路上,并位于所述第一减压阀和第一球阀之间的止回阀。

优选的,上述燃驱天然气压缩机组的启动装置中,还包括设置在所述氮气储罐与所述燃驱天然气压缩机组的连通管路上,且位于所述第二球阀和所述第二减压阀下游的第三球阀。

优选的,上述燃驱天然气压缩机组的启动装置中,所述第二球阀和所述第二减压阀之间,以及所述第二减压阀与所述第三球阀之间分别设置有第一压力表和第二压力表,且所述第一压力表和所述第二压力表分别通过第一针阀和第二针阀,与所述氮气储罐和所述燃驱天然气压缩机组之间的连通管路连通。

优选的,上述燃驱天然气压缩机组的启动装置中,还包括设置在所述氮气储罐上的第三压力表和安全阀,且所述第三压力表通过第三针阀与所述氮气储罐连通,所述安全阀通过第四球阀与所述氮气储罐连通。

本实用新型提供的燃驱天然气压缩机组的启动装置中,开启氮气瓶,使氮气从氮气瓶中输出,并通过连通管路及设置在其上的第一减压阀和第一球阀进入到氮气储罐中进行临时存储,直至经第一减压阀减压后的氮气完全充满氮气储罐。当需要启动燃驱天然气压缩机组时,开启第二球阀使氮气储罐中的氮气通过连通管路流向燃驱天然气压缩机组,氮气在流经第二减压阀时会再次进行减压,以使经二次减压后的氮气符合燃驱天然气压缩机组启动的压力值,并最终使氮气进入到燃驱天然气压缩机组中以启动燃驱天然气压缩机组,使其能够正常工作。本实用新型提供的燃驱天然气压缩机组的启动装置,在现场公用条件不成熟的新建油气田的工作环境下,为燃驱天然气压缩机组的启动提供了气源,使燃驱天然气压缩机组能够正常启动,避免了因新建油气田中启动气源设备不完善,对燃驱天然气压缩机组的正常启动造成影响,弥补了新建油气田中燃驱天然气压缩机组无法正常启动的缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的燃驱天然气压缩机组的启动装置的原理图。

上图1中:

氮气瓶1、氮气储罐2、第一减压阀3、第一球阀4、第二球阀5、第二减压阀6、止回阀7、第三球阀8、第一压力表9、第二压力表10、第一针阀11、第二针阀12、第三压力表13、安全阀14、第三针阀15、第四球阀16。

具体实施方式

本实用新型提供了一种燃驱天然气压缩机组的启动装置,在现场公用条件不成熟的新建油气田,其能够帮助燃驱天然气压缩机组正常启动。

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