[实用新型]一种磨削电主轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种磨削电主轴。

背景技术

电主轴在工作时，通常会产生大量热量，为了能够确保电主轴在正常温度下工作，目前的电主轴上均设置有水冷系统，用以降低电主轴的工作温度，但是，现有电主轴的水冷系统通常是在电主轴的机体上设置进水口、冷却通道以及出水口，在电主轴工作时，冷却水或冷却液进入到冷却通道内部，与机体热交换，将机体的热量带出，然而，目前的电主轴由于仅限于机体针对机体的冷却，在电主轴工作时，其内部电机转子和轴芯仍然会产生较大的热量，这些热量不能被现有的冷却系统带出；此外，由于考虑到轴芯是高速旋转部件，有鉴于难于密封的原因，目前针对电主轴轴芯的冷却通常是采用风冷的方式，然而，风冷冷却的方式冷却效果不够理想。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在于提供一种磨削电主轴，其能够针对电主轴的轴芯进行冷却，且具有较好的冷却效果。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种磨削电主轴，包括，

轴芯，该轴芯上设置有一由其上端面延伸至其下端面的冷却通孔；

固定的套设在轴芯外部的转子；

套在转子外部并与转子匹配的定子；

固定在定子外部的机体组件，该机体组件上设置有与冷却通孔的上端部连通的第一冷却液进口、第二冷却液进口、第二冷却液出口、以及将第二冷却液进口和第二冷却液出口连通的冷却通道；

固定在机体组件下端部的防护罩；

同步连接在轴芯下端部并嵌置于防护罩内的砂轮安装座，砂轮安装座与防护罩之间形成一个导流间隙；砂轮安装座上设置有第一导流孔和第二导流孔，第一导流孔将冷却通孔的下端部与第二导流孔的内侧端连通，第二导流孔的外侧端部延伸至砂轮安装座的侧面并与导流间隙连通；

固定在砂轮安装座内的磨削砂轮。

机体组件包括机体、固定在机体上端部的上端盖、固定在机体内部并以间隙配合的方式套在轴芯外部的径向气浮轴承、以及固定在径向气浮轴承下端部的轴向止推轴承，轴芯的下端部设置有一被限定在径向气浮轴承和轴向止推轴承之间的轴肩，径向气浮轴承上设置有多个向径向气浮轴承和轴芯之间的间隙输送压缩空气的径向阻尼塞，径向气浮轴承与轴肩正对的面、轴向止推轴承与轴肩正对的面上均设置有轴向阻尼塞；机体组件上设置有一压缩气通道，该压缩气通道的一端与径向阻尼塞和轴向阻尼塞连通、另一端延伸至机体组件的表面形成一个进气口。

机体与定子的外套之间、机体与径向气浮轴承之间均形成有冷却间隙，该两冷却间隙分别串联于冷却通道上。

第二导流孔沿砂轮安装座的径向延伸，第一导流孔由内向外逐渐向上倾斜，且第一导流孔的内侧端部与冷却通孔的下端部连通、外侧端与第二导流孔的内侧端连通。

本实用新型的有益效果在于：

相比于现有的电主轴，本实用新型采用水冷的方式同时对轴芯、机体、径向气浮轴承、定子等部件进行冷却，有效的降低了电主轴的工作温度，防止电主轴内部部件因较高温度发生变形的情况，提高了电主轴磨削工件的加工精度；此外，在对轴芯进行冷却的同时，能够将冷却液传递到工件的加工面，不仅可以对工件进行降温处理，还能对工件加工面起到润滑的作用，无需另外向工件加工面外加冷却液和研磨液。

附图说明

图1为本实用新型磨的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为图1的B-B剖视图；

图4为图2中C处的放大视图；

其中：10、机体；11、冷却液通道；12、冷却液通道；13、第二冷却液出口；14、压缩气通道；20、定子；30、转子；40、轴芯；41、冷却通孔；42、轴肩；50、径向气浮轴承；51、径向阻尼塞；52、轴向阻尼塞；53、导气通道；60、轴向止推轴承；61、轴向阻尼塞；70、砂轮安装座；71、磨削砂轮；72、第一导流孔；73、第二导流孔；74、导流间隙；80、防护罩；90、上端盖；91、第一冷却液进；92、插入部；93、连通孔；94、第二冷却液进口；95、压缩气进口。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：