[实用新型]一种汽车专车专用音质提升数字功放

说明书

技术领域

本实用新型涉及车用音响改装升级技术领域，尤其是一种汽车专车专用音质提升数字功放。

背景技术

功放，即功率放大器，是车内音响系统中比不可少的组成部件；基于现实中的各种需求，部分车主通常会对车内系统进行升级改装，如当进行车载导航改装后，一般会对车内音响系统造成严重的影响，导致音响的音质变差，为避免此问题的出现，通常需要更换原车的喇叭或者原车的功放，而由于传统汽车功放的尺寸偏大，改装后会占用较大的车内空间，影响车内美观；同时，改装时需要进行繁琐的剪线、接线，存在一定安全隐患。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、装配方便、能够避免繁琐的剪线和接线，无需更换原车喇叭且能够可有效提升原车音响系统的音质的汽车专车专用音质提升数字功放。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车专车专用音质提升数字功放，它包括：

连接于原车音响输出端的输入/输出插座；

用于将原车音响的高电平音频信号转换为低电平音频信号的音频信号转换电路，所述音频信号转换电路连接于输入/输出插座的信号输出端；

用于低电平音频信号进行还原提升处理的音质还原提升电路，所述音质还原提升电路连接于音频信号转换电路的信号输出端；

用于将音频信号进行放大输出的喇叭功率放大电路，所述喇叭功率放大电路连接于音质还原提升电路的信号输出端与输入/输出插座的信号输入端之间，所述输入/输出插座同时向喇叭功率放大电路提供12V直流电源；

所述输入/输出插座的电源输出端还连接有稳压电源电路，所述稳压电源电路将12V直流电源降压后分别向音频信号转换电路和音质还原提升电路提供9V直流电源。

优选地，所述音质还原提升电路的信号输出端连接有用于提取低重音信号的低重音信号提取电路，所述低重音信号提取电路的信号输出端连接有用于将低重音信号进行前置放大的低重音前置放大电路，所述低重音前置放大电路的信号输出端与输入/输出插座的信号输入端之间连接有用于将低重音信号进行放大输出的低重音功率放大电路；

所述稳压电源电路分别向低重音信号提取电路和低重音前置放大电路提供9V直流电源；

所述输入/输出插座的电源输出端还连接有低重音功放电源电路，所述低重音功放电源电路将12V直流电源升压后向低重音功率放大电路提供24V直流电源。

优选地，所述低重音功率放大电路为D类数字功率放大电路。

优选地，所述喇叭功率放大电路为D类数字功率放大电路。

由于采用了上述方案，本实用新型在车内音响系统改装升级时，只需利用与车型相配的专车专用线束将原车音响功放输出的音频信号输入到本实施例的功放上，然后音频信号经过其处理后再经过专车专用线束输出到原车喇叭，即可实现音质的提升，其无需剪接原车线束，也无需更换原车的喇叭；其结构简单、装配方便，音质提升效果明显，具有很强的实用性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的原理框图；

图2是本实用新型实施例与外部设备的连接关系原理图；

图3是本实用新型实施例的音频信号转换电路的电路结构图；

图4是本实用新型实施例的音质还原提升电路的电路结构图；

图5是本实用新型实施例的喇叭功率放大电路的电路结构图；

图6是本实用新型实施例的低重音信号提取电路的电路结构图；

图7是本实用新型实施例的低重音功率放大电路的电路结构图；

图8是本实用新型实施例的低重音功放电源电路的电路结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1和图2所示，同时结合图3至图8，本实施例的汽车专车专用音质提升数字功放，它包括：

输入/输出插座1，用于通过专车专用线束连接原车音响和/或原车喇叭实现信号的传输以及电源供电，其输入端与原车音响的输出端连接；

音频信号转换电路2，用于将通过输入/输出插座1输入的原车音响的高电平音频信号转换为低电平音频信号，其信号输入端与输入/输出插座1的信号输出端连接，其电路结构可采用如图3所示的电路结构进行设置；

音质还原提升电路3，用于将音频信号转换电路2输出的低电平音频信号进行还原提升处理，其信号输入端与音频信号转换电路2的信号输出端连接，其电路结构可采用如图4所示的电路结构进行设置；