[实用新型]一种报废汽车预处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及环保机械领域，特别涉及一种报废汽车预处理装置。

背景技术

随着报废汽车逐年增加，对报废汽车的处理得到了越来越广泛的关注。2012年末，我国汽车保有量已突破1.2亿台，汽车报废量超过400万辆。而报废汽车含有大量有价值的物质，所以对报废汽车进行拆解回收，既可以回收有用资源，又可以保护环境。

报废汽车的拆解回收要经过预处理、破碎、分选等几个步骤。其中报废汽车拆解预处理是拆解的一个重要阶段，目前，报废汽车的预处理比较分散，使用设备和场地较多，而且搬运次数多，效率较低，同时，还导致了许多不必要的浪费。

综上所述，如何提供一种占地面积小、转运次数少、处理效率高的报废汽车预处理装置，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

基于现有技术的不足，本实用新型要解决的问题是占地面积小、转运次数少、处理效率高的报废汽车预处理装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种报废汽车预处理装置，底座、用于托举汽车的升降翻转机，以及用于为报废汽车放油的放油机，所述报废汽车预处理装置还包括储液筒，所述储液筒通过抽液管与所述放油机连通，所述报废汽车预处理装置还包括用于回收冷媒的冷媒回收机，所述升降翻转机、放油机及冷媒回收机均设置于所述底座上。

作为本实用新型一种报废汽车预处理装置在一方面的改进，所述放油机及冷媒回收机可在所述底座上移动，所述升降翻转机上设有用于夹紧汽车的压板。

作为本实用新型一种报废汽车预处理装置在一方面的改进，所述底座上或底座一侧还设有用于起吊重物的悬臂吊，所述悬臂吊垂直于水平面设置。

作为本实用新型一种报废汽车预处理装置在一方面的改进，所述报废汽车预处理装置还包括用于拆解汽车部件的液压剪，所述液压剪可伸缩地设置于所述悬臂吊上。

作为本实用新型一种报废汽车预处理装置在一方面的改进，所述放油机为戳孔放油机，所述放油机的数量为一台或多台。

作为本实用新型一种报废汽车预处理装置在一方面的改进，所述报废汽车预处理装置还包括工具箱，所述工具箱设置于所述底座上，其数量为一个或多个。

作为本实用新型一种报废汽车预处理装置在一方面的改进，所述储液筒的数量为多个。

作为本实用新型一种报废汽车预处理装置在一方面的改进，所述报废汽车预处理装置还包括抽接油机，所述抽接油机、所述冷媒回收机可通过抽液管与所述储液筒连通。

作为本实用新型一种报废汽车预处理装置在一方面的改进，所述抽接油机为气动抽接油机，所述液压剪为手持式液压剪。

上述结构的报废汽车预处理装置，包括底座、升降翻转机、放油机、储液筒及冷媒回收机，具体地，升降翻转机用于托举和翻转汽车，放油机用于为报废汽车放油，冷媒回收机用于回收冷媒，储液筒通过抽液管与放油机连通，升降翻转机、放油机、及冷媒回收机均设置于底座上。此结构的报废汽车预处理装置，可对报废汽车进行拆解的同时，通过放油机及冷媒回收机对报废汽车内的油液及冷媒进行回收，占地面积相对较小，对报废汽车进行预处理时，转运次数相对少、处理效率较高。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型一种报废汽车拆解平台的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3图1的左视图。

图1至图3中附图标记的对应关系为：

1工具箱      2放油机      3储液筒

4抽液管      5升降翻转机  6抽接油机

7冷媒回收机  8液压剪      9悬臂吊

10底座         11压板

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图3所示的报废汽车预处理装置，包括用于把报废汽车托举起来的升降翻转机5，以及用于把报废汽车中油液放出的放油机2，还包括用于回收报废汽车冷媒的冷媒回收机7。报废汽车预处理装置还包括底座10，底座10设置于水平面上，升降翻转机5、放油机2及冷媒回收机7均设置于底座10上。