[实用新型]一种经济型电梯群节能系统有效
申请号: | 201420286869.2 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN203903697U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 刘春龙;黄洪剑;石岩峰 | 申请(专利权)人: | 上海吉亿电机有限公司 |
主分类号: | B66B1/06 | 分类号: | B66B1/06 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘常宝 |
地址: | 201615 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 经济型 电梯 节能 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及电梯群节能技术,尤其涉及一种具有极高经济性的电梯群节能系统。
背景技术
电梯属于一种势能负载,当电梯驱动器驱动马达将轿厢或对重中较重的一方向上提升时会消耗电动能量,并部分转换为提升负载的重力势能,当这部分重力势能释放时,电梯系统进入发电状态,驱动变频器的母线电压会升高。
为了平抑母线电压,传统做法通常是采取制动电阻导通发热消耗的方式进行发电电能的能耗泄放,这导致发电能量被白白浪费,且每台驱动设备都需要制动单元和制动电阻,成本较高;近年来,能量回馈型节能装置才开始逐步应用到电梯节能系统当中,该类装置可以将发电电能即时回馈到局域电网当中,实现回馈节能;或者使用具有能量回馈功能的可控整流器同时实现为逆变部分提供电动功率和将发电电能回馈电网,但是该类装置由于需要使用较多功率电子器件及感性滤波电抗器,且基本按照一台电梯驱动器搭配一台能量回馈型节能装置独立运行,系统成本较高,回收年限较长,经济性较差。
当一个机房或相邻较近区域内有多台电梯运行时,共直流母线连接进行节能是一种较为简易的多电梯系统低成本节能方式,但是必须要求系统内同时存在电动和发电运行工况才能够实现节能,对于电梯系统来讲,其运行工况比较复杂,并不总是满足上述工况,单独使用共直流母线连接,节能效果不佳。
实用新型内容
针对上述现有主要电梯节能方法存在节能效果不佳或经济性较差的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种具有极佳经济性的电梯群节能系统。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
经济型电梯群节能系统,该系统主要包含多台电梯驱动变频器,其还包括具有限制母线电压升高的耗能型泄放装置以及至少一台回馈型节能装置,所述多台电梯驱动变频器通过共直流母线连接,所述耗能型泄放装置并联在公共直流母线上,所述回馈型节能装置与公共直流母线并联。
在该节能系统的优选方案中,所述的耗能型泄放装置为一台或几台电梯驱动变频器内置的制动单元和制动电阻,或者是与公共直流母线并联连接的外置制动单元与制动电阻。
进一步的,所述的回馈型节能装置为能量回馈器或者具有能量回馈功能的可控整流器。
进一步的,所述的回馈型节能装置的直流动作电压低于所述的耗能型泄放装置的直流动作电压。
进一步的,若所述的电梯驱动变频器整流回路中仅仅有二极管和电容,在所述电梯驱动变频器的交流输入侧增加输入电抗器或在整流输出侧加装直流平波电抗器。
进一步的,所述回馈型节能装置的功率根据电梯群系统运行中平均发电功率,进行1:1适配。
本实用新型提供之电梯群节能系统,具有如下优点:
1、多台变频器共母线连接,可实现电梯群系统发电能量部分或全部就地使用,直接节能降耗;
2、当电梯群系统瞬时发电功率超出用电功率,超出部分可以由回馈型节能装置全部或部分的回馈至电网,实现回馈节能;
3、可根据电梯群系统运行中平均发电功率,选取相对较小功率型号的回馈型节能装置,超出回馈能力之系统剩余瞬时发电功率由电梯系统既有耗能型泄放装置消耗,直接降低能量回馈型节能系统成本,具有极佳的经济性;
4、仅需做少量的接线施工和少量的设备接入即可实现对既有电梯系统的节能改造,实施方便。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型实施例电梯群节能系统构成示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
本实用新型提供的经济型电梯群节能系统主要包含多台共直流母线连接的电梯驱动变频器,并联在该公共母线上的具有限制母线电压升高的耗能型泄放装置,至少一台与公共直流母线并联的回馈型节能装置。
由此形成的经济型电梯群系统,其通过共直流母线方式将系统发电能量部分或全部就地使用,当电梯群系统瞬时发电功率超出用电功率,超出部分由回馈型节能装置全部或部分的回馈至电网,超出回馈能力之系统剩余瞬时发电功率由电梯系统既有耗能型泄放装置消耗。
基于上述原理,在本系统的具体方案中,其中的耗能型泄放装置可以是一台或几台电梯驱动变频器内置制动单元和制动电阻。
作为替代方案,该耗能型泄放装置还可以是与公共直流母线并联连接的外置制动单元与制动电阻。
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