[实用新型]一种轻量化载重车车轮结构有效
申请号: | 201420286833.4 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN203920239U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 孙锋峰;倪小飞;王露芬 | 申请(专利权)人: | 浙江金固股份有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B3/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 载重 车车 结构 | ||
1.一种轻量化载重车车轮结构,包括轮辐(1)和轮辋(2),轮辐(1)包括圆形的辐板(100)、辐板周围延伸形成的锥形连接面(101),辐板的中心设有安装孔(3),锥形连接面上设有风孔(4),其特征是,所述的锥形连接面(101)的外端延伸形成环形焊接面(102),环形焊接面与轮辋内侧面贴合焊接连接,所述的辐板(100)上沿周向均匀分布有若干螺栓孔(103),辐板外侧面周围位于相邻的两个螺栓孔之间的部位设有缺口槽(104),所述的缺口槽呈D字形,D字形的缺口槽的弧形壁向辐板中心凸出,缺口槽(104)的另一边与辐板圆周面贯通,缺口槽(104)的底部到辐板内侧面的厚度为辐板整体厚度的1/2-2/3。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化载重车车轮结构,其特征是,相邻的两个缺口槽(104)之间最小的距离大于等于螺栓孔的直径。
3.根据权利要求1或2所述的一种轻量化载重车车轮结构,其特征是,所述的缺口槽(104)与辐板(100)中心的最小距离大于螺栓孔(103)与辐板的中心距。
4.根据权利要求1或2所述的一种轻量化载重车车轮结构,其特征是,辐板(100)外侧面位于安装孔(3)的周围设有环形槽(105),环形槽的深度与缺口槽的深度相同,环形槽(105)的内圈与安装孔贯通,环形槽内圈与螺栓孔之间的最小距离大于等于螺栓孔的直径。
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