[实用新型]用于车辆的球销组件及具有其的转向传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是涉及一种用于车辆的球销组件及具有其的转向传动装置。

背景技术

汽车在行驶过程中，转向传动机构除传递转向力外，还承受转向轮由于在不平道路行驶所产生的冲击和振动。为此，转向机构中应设有吸振缓冲装置，并能自动消除磨损后出现的间隙。由于转向传动机构是设在车桥和车体之间的空间运动杆系，转向摆臂与转向节臂相对运动不在同一平面内，为避免发生干涉采用球形铰链联接。相关技术中，应用在汽车转向节与摆臂之间的摆臂球销组件存在转向时球座发生转动的隐患，降低了用户的满意度。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种结构简单、可防止球座与球销座之间发生相对转动的用于车辆的球销组件。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述球销组件的转向传动装置。

根据本实用新型实施例的用于车辆的球销组件，包括：球销座，所述球销座具有由上至下贯通所述球销座的第一容纳腔，所述球销座上构造有球销座配合部；与所述第一容纳腔相适配的球座，所述球座具有由上至下贯通所述球座的第二容纳腔，所述球座上构造有球座配合部，所述球座配合部与所述球销座配合部配合以防止所述球座相对所述球销座转动；球销，所述球销的球头部分可转动地配合在所述第二容纳腔内。

根据本实用新型实施例的用于车辆的球销组件，在球座和球销座上设置相互配合球座配合部与球销座配合部，可以有效防止球座相对球销座转动，提高了转向传动装置的稳定性，同时也提高了产品的质量。

另外，根据本实用新型上述实施例的用于车辆的球销组件还可以具有如下附加的技术特征：

进一步地，球销组件还包括：压盖，所述压盖装配在所述球销座的底部且封闭所述第一容纳腔的下端。

更进一步地，球销组件还包括：防护套，所述防护套的上端套箍在所述球销的伸出所述球销座之外的部分上，所述防护套的下端套箍在所述球销座上，以封闭所述第一容纳腔的上端。

可选地，所述球销的伸出所述球销座之外的部分的外周面上构造有环形凸缘，所述环形凸缘收纳在所述防护套内。由此，可以有效防止灰尘等杂质进入到球销座或球座内。

为方便将防护套固定在球销座上，可选地，所述球销座的外周壁上设置有环形凹槽，所述防护套的下端配合在所述环形凹槽内。

根据本实用新型的一个具有的示例，球销组件还包括：卡簧，所述卡簧将所述防护套的下端卡箍在所述环形凹槽内。由此，可以使防护套与环形凹槽的配合得更加牢固可靠。

为方便加工，在本实用新型的一个优选的示例中，所述球销座配合部为形成在所述第一容纳腔的侧壁上的凹槽结构；以及所述球座配合部为形成在所述球座上的凸起结构。

具体地，所述球销座包括第一本体部和与所述第一本体部相连的第二本体部，所述第一容纳腔形成在所述第一本体部内，所述第二本体部构造为片状且与所述第一容纳腔的中心线的夹角范围在60°-80°。优选地，所述第二本体部与所述第一容纳腔的中心线的夹角为71°。

根据本实用新型的另一个方面提供了一种转向传动装置，包括上述球销组件。

根据本实用新型实施例的转向传动装置，在球座和球销座上设置相互配合球座配合部与球销座配合部，可以有效防止球座相对球销座转动，提高了转向传动装置的稳定性，同时也提高了产品的质量。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的用于车辆的球销组件的剖视示意图；

图2是图1中球销组件的立体结构图。

附图标记：

球销组件100，

销座10，第一容纳腔11，球销座配合部12，环形凹槽13，

第一本体部14，第二本体部15，安装孔16，

球座20，第二容纳腔21，球座配合部22，

球销30，球头部分31，环形凸缘32，安装槽33，

压盖40，防护套50，卡簧60。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。