[实用新型]一种卡车白车身框架结构有效
申请号: | 201420285728.9 | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN203958322U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 吴怀主;舒本锋;叶琳;陈吕罡;邓华侨;任伍星 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D25/20;B62D25/08 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡车 车身 框架结构 | ||
1.一种卡车白车身框架结构,其特征在于:包括地板框架分总成(1)、前围框架分总成(2)、后围框架分总成(3)、左侧围框架分总成(4)、右侧围框架分总成(5)以及顶盖框架分总成(6),各个框架分总成依次焊接于一体;所述地板框架分总成(1)包括左小总成(11)和右小总成(12),所述左小总成(11)和右小总成(12)通过前围框架分总成(2)与后围框架分总成(3)的底部框架梁连接在一起,构成下部封闭框架结构;所述左侧围框架分总成(4)和右侧围框架分总成(5)通过前顶横梁(21)和后围顶部横梁(31)连接在一起,构成上部封闭框架结构;其中,下部封闭框架结构与上部封闭框架结构互相扣合构成白车身封闭主框架;所述顶盖框架分总成(6)盖合于封闭主框架的上部圈梁。
2.根据权利要求1所述的一种卡车白车身框架结构,其特征在于:所述封闭主框架的上部圈梁由左侧围顶部纵梁(41)和右侧围顶部纵梁(51)与所述前顶横梁(21)和后围顶部横梁(31)构成。
3.根据权利要求1所述的一种卡车白车身框架结构,其特征在于:所述前顶横梁(21)的左右两端通过两个三接头(7)分别与左侧围顶部纵梁(41)和右侧围顶部纵梁(51)的前端固定连接,该两个三接头(7)的下部接头分别与车身框架中的两A柱相连接;所述后围顶部横梁(31)的左右两端分别与左侧围顶部纵梁(41)和右侧围顶部纵梁(51)的后端通过连接件(8)连接,所述连接件(8)为折形片状结构,固定于上部圈梁的内侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种卡车白车身框架结构,其特征在于:所述顶盖框架分总成(6)包括“井”字梁(61)以及螺栓连接于所述“井”字梁(61)周边的八个支架(62),所述八个支架(62)的下端与上部圈梁焊接。
5.根据权利要求1所述的一种卡车白车身框架结构,其特征在于:所述地板框架分总成(1)的两内部纵梁为变形吸能式结构。
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