[实用新型]一种多功能信号灯杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及信号灯杆的结构改进，尤其是一种多功能信号灯杆。

背景技术

一般现城市十字路口安装有信号杆，同时又要另立投光灯来增加亮度，还设置带监控设备的钢质杆，使其路口比较拥挤。现有的信号灯杆上只单独安装信号灯，在夜间时导致在十字路口区域光线较弱，不利于驾驶人员安全。现有的信号灯杆一般通过常规电源方式进行供电，始终需耗费常规电能，不利于节能，若供电出现故障，信号灯失效，极易导致交通事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能信号灯杆，在信号灯杆上加设投光灯，夜间照明范围，利于驾驶员行车安全。

为此，本实用新型采取如下技术方案：一种多功能信号灯杆，其特征在于所述信号灯杆的上部一侧设置信号杆灯臂，所述信号灯杆的顶部连接一投光灯灯杆，所述投光灯灯杆上设置平台，所述的平台上设置四向分布的投光灯。设置投光灯不仅能扩大十字路口区域的照明强度，还能照射更远的范围，在夜间能特别提升驾驶的安全性。

投光灯灯杆的中部设置一个三脚支架，所述三脚支架上安装太阳能板，所述的三角支架铰接在投光灯灯杆一侧。设置太阳能板接收太阳能进行供电，避免常规电源出现故障导致的问题。

平台上还设置风轮组件，所述的风轮组件连接发电机，由发电机向信号灯和投光灯供电。额外配置风能进行辅助发电，可以完全摆脱对传统电源的依赖。

信号灯杆的直径大于投光灯灯杆的直径，信号灯杆与投光灯灯杆通过法兰盘、螺栓和螺母连接。

所述的信号杆灯臂的宽度由内向外依次减小。

所述信号灯杆的下部还设置LED广告牌。

所述信号灯杆的下部设置检修门，检修门内开有镂空槽，所述镂空槽的两端分别设置槽钢，其中一个槽钢上设有一能前后移动推拉件，所述推拉件的后推位置藏于信号灯杆内，所述的推拉件铰接门板。

所述连接推拉件的槽孔的两侧壁上设置腰型孔，腰型孔的内端藏于信号灯杆内，所述推拉件的两侧形成与腰型孔相配的圆柱。防盗检修门在锁上门板后能将推拉件藏于路灯内腔中，不法分子只有在完全破坏防盗门的各个结构后才能打开防盗门，防盗效果显著提高。

本实用新型对传统信号灯杆进行改进，加装了投光灯，扩大了照明区域和范围，利于夜间行车安全，一杆多用且不占用空间位置。此外，通过采用风能和太阳能结合的方式对信号灯进行供能，供能稳定，故障率低，降低了能耗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为本实用新型防盗门的结构示意图。

具体实施例

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1所示的一种多功能信号灯杆，信号灯杆1的上部一侧设置信号杆灯臂14，信号杆灯臂14的宽度由内向外依次减小。信号灯杆1的顶部连接一投光灯灯杆21，投光灯灯杆21上设置平台18，平台18上设置四向分布的投光灯20。投光灯灯杆21的中部铰接一个三脚支架，三脚支架上安装太阳能板17。平台18上还设置风轮组件19，风轮组件19连接发电机，由发电机向信号灯和投光灯20供电。信号灯杆1的直径大于投光灯灯杆21的直径，信号灯杆1与投光灯灯杆21通过法兰盘16、螺栓和螺母15连接。信号灯杆1的下部还设置LED广告牌13。

如图2所示，信号灯杆1的下部设置检修门，检修门内开有镂空槽11，镂空槽11的两端分别设置槽钢，其中一个槽钢3的两侧壁上设置腰型孔9，腰型孔9的内端藏于信号灯杆1内，推拉件4的两侧形成与腰型孔9相配的圆柱10。门板7的前端设置凸块5，该凸块5插入推拉件4上端的插槽中，该凸块5与推拉件4铰接。门板7的后端设置带螺纹孔的连接头或锁头8，另一个槽钢2上设置螺孔或与锁头相配的锁孔。

需要特别指出的是，上述实施例的方式仅限于描述实施例，但本实用新型不止局限于上述方式，且本领域的技术人员据此可在不脱离本实用新型的范围内方便的进行修饰，因此本实用新型的范围应当包括本实用新型所揭示的原理和新特征的最大范围。