[实用新型]一种车载用遮阳窗帘

说明书

技术领域

本实用新型涉及车载用品领域，特别涉及一种车载用遮阳窗帘。

背景技术

在夏季为了抵抗耀眼炽热的阳光，人们都会为自己的爱车贴上一层防晒遮阳用的薄膜，以此来抵御烈日下的暴晒，从而降低车底的温度，提升车内的舒适度。

然而，在实践中人们渐渐发现，单凭贴膜的保护是远远不够的；特别是停车后，汽车的正面挡风玻璃，其面积较大，透光性好，为了不影响开车的视野，其前方也不能贴灰暗的太阳膜，因此，汽车前排坐垫及车内物品等就会长时间在阳光下暴晒，从而不仅致使坐垫高温无法舒适坐下，而且长时间的暴晒会加速坐垫和其他物品的老化，严重影响了前排坐垫和其他物品的使用寿命。

通常，人们的解决方案是，使用一块大小合适的遮光板或遮光布，将前面玻璃盖住。然而，这种方式不仅麻烦而且还影响车的美观，所以，很多人明明知道有这种解决方案，却很少实行。

发明内容

本实用新型的目的是：提出一种车载用遮光窗帘，以解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车载用遮阳窗帘，包括一折扇式窗帘主体，所述窗帘主体包括上下两根横向的窗帘绳、固定机构和帘布，所述帘布的上下两端分别挂在上下两根窗帘绳上，所述窗帘绳通过固定机构拉紧，并分别固定在窗体的顶部和底部；

所述固定机构采用四个吸盘，分别固定在窗体的四个角落，根据位置的不同分别分为左上吸盘、左下吸盘、右上吸盘和右下吸盘；

还包括一牵引装置，所述牵引装置固定在左上吸盘的左侧，且与所述帘布的左上角连接。

所述上窗帘绳的两端分别通过左上吸盘和右上吸盘固定连接，所述下窗帘绳的两端分别通过左下吸盘和右下吸盘固定连接。

所述帘布的右上角和右下角分别与所述右上吸盘和所述右下吸盘固定连接。

进一步，所述帘布的一面涂有一反光涂层。

进一步，所述帘布呈折扇形结构，由若干个折片拼接而成，且相邻的折角之间有一弹性绳连接。

进一步，所述折片的顶部和底部各设有一穿孔，所述折片通过该穿孔分别固定在所述的上下两根窗帘绳上。

进一步，所述牵引装置包括定滑轮和牵引绳；所述定滑轮固定在所述左上吸盘的左侧，所述牵引绳绕过该定滑轮一端与所述帘布的左上角固定连接。

进一步，所述左上吸盘和左下吸盘上都分别装有一磁块。

进一步，所述帘布的左上角和左下角也分别装有一磁贴片，所述磁贴片与所述磁块配合用于固定帘布的另一侧，防止漏光。

本实用新型的有益效果是：采用本实用新型不仅能够起到遮阳的效果，而且还能够更好的保护车内的隐私；同时，本实用新型安装方便操作简单，更符合车主的需求，与遮阳板或遮阳布相比也更美观。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图中：1-上窗帘绳，2-下窗帘绳，3-帘布，4-左上吸盘，5-右上吸盘，6-左下吸盘，7-右下吸盘，8-弹性绳，9-定滑轮，10-牵引绳，11、12-磁块，13、14-磁贴片，15-穿孔。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型做进一步说明。

以下所述的是本实用新型的一种实施例，其具体结构包括：由上下两根横向的窗帘绳、固定机构和折扇式的帘布构成的窗帘主体；其中，窗帘绳包括上窗帘绳1和下窗帘绳2；固定机构采用四个吸盘，分别固定在窗体的四个角落，根据位置的不同分别分为左上吸盘4、左下吸盘6、右上吸盘5和右下吸盘7；上窗帘绳1的两端分别通过左上吸盘4和右上吸盘5固定连接，下窗帘绳2的两端分别通过左下吸盘6和右下吸盘7固定连接。

帘布3呈折扇形结构，由若干个折片拼接而成，且相邻的折角之间有一弹性绳8连接，因此，折片在不受外力的情况下，帘布3会自动收拢折叠在一起。折片的顶部和底部各设有一穿孔15，折片通过该穿孔15分别固定在所述的上下两根窗帘绳1和2上。

为了加强帘布的遮阳反光效果，特在帘布3的对外一面涂有一反光涂层，从而增强反光率。

此外，还包括了一个牵引机构，该牵引机构由定滑轮9和牵引绳10构成，定滑轮9固定在左上吸盘4的左侧，牵引绳10绕过定滑轮9，其一端与帘布3的左上角固定连接；从而便于车主在驾驶座上单手就能操作。

在帘布拉开后，为了防止帘布由于弹性绳8的原因自动缩回，特在左上吸盘4和左下吸盘6上分别设有磁块11和12，并在帘布3的左上角和左下角也分别设有磁贴片13和14，这样在磁块11和磁贴片13，磁块12和磁贴片14的磁吸引力下，就能够稳固的锁住帘布3，防止其自动回缩。