[实用新型]带载荷稳定器的单双托盘叉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叉车属具，尤其涉及一种带载荷稳定器的托盘叉。

背景技术

叉车一般通过托盘来搬运货物，在搬运过程中，由于货物堆垛不均，运输过程中的颠簸等原因，造成货物倾倒，影响工作效率。另外，现有叉车一般只能一次搬运一个托盘，工作效率不高，而且货叉要与托盘对位，耗时耗力，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带载荷稳定器的单双托盘叉，这种托盘叉能够防止货物搬运过程中货物掉落，而且可以同时搬运两个托盘，此外，稳定器具有侧移功能，使叉车在不移动的情况下进行货叉与托盘定位，从而大大提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

带载荷稳定器的单双托盘叉，它由单双托盘叉、导向杆焊接、稳定架和滑动框架焊接构成；所述单双托盘叉通过螺栓与导向杆焊接连接；所述稳定架套装在导向杆焊接上，并通过稳定油缸在导向杆焊接上滑动；滑动框架焊接套装在稳定架上设置的横导向杆上，并通过调距油缸在稳定架上滑动；滑动框架上连接有稳定板。

所述稳定板通过聚氨酯座与滑动框架相连接。这样可以通过聚氨酯座的缓冲，稳定板能够自由摆动，适应不同的货物堆垛形状。

所述稳定架上设有自润轴套。这样可使稳定架可靠地在导向杆焊接上自由滑动，实现货物夹紧稳定的功能。

所述稳定板上设有橡胶板，能够保证货物不被压坏。

本实用新型是这样工作的。当要搬运单托盘时，单双托盘叉的两组货叉合并，稳定器通过调距油缸，左右稳定板合并，通过稳定油缸下压，稳定板压在货物上，这样在搬运过程中不会发生货物倾倒的现象；当要搬运双托盘时，单双托盘叉的两组货叉分开，稳定器通过调距油缸，左右稳定板分开，并分另压住两个托盘上的货物实现搬运功能；当货叉与单个托盘不是正中对位时，也可通过稳定器的侧移功能，使稳定板侧移到托盘的位置，实现夹紧稳定，从而在狭小空间内可以实现货叉和托盘的快速对齐，大大提高工作效率。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为带载荷稳定器的单双托盘叉的正视图；

图2为带载荷稳定器的单双托盘叉的左视图；

图3为带载荷稳定器的单双托盘叉的俯视图；

图4为A-A剖视图；

图5为带载荷稳定器的单双托盘叉立体图；

图6为单双托盘叉结构示意图；

图7为导向杆焊接结构示意图；

图8为稳定架结构示意图；

图9为滑动框架焊接结构示意图。

图中各标识表示：

1、单双托盘叉 2、导向杆焊接 3、稳定架 4、滑动框架焊接5、稳定油缸 6、橡胶板 7、调距油缸 8、自润轴套 9、聚氨酯座10、稳定板

具体实施方式

如图1—图9所示，带载荷稳定器的单双托盘叉由单双托盘叉1、导向杆焊接2、稳定架3和滑动框架焊接4构成；单双托盘叉1上设有导槽，导槽上设有螺纹安装孔，单双托盘叉1通过螺栓与导向杆焊接2连接；稳定架3上设有两个套筒，套筒上设有自润轴套8，通过自润轴套8使稳定架套装在导向杆焊接2上，稳定油缸5一端固定在稳定架3上，另一端固定在导向杆焊接2上，使稳定架3能够在导向杆焊接2上滑动；滑动框架焊接4上也设有两个套筒(见图9)，通过两个套筒使滑动框架焊接4套装在稳定架3上设置的横导向杆上，调距油缸7一端固定在稳定架3上，另一端固定在滑动框架焊接4上，通过调距油缸7使滑动框架焊接4能够在稳定架上左右移动；滑动框架焊接4通过聚氨酯座9与稳定板10连接，通过聚氨酯座9的缓冲，稳定板10能够自由摆动(这样能适应不同的货物堆垛形态)，稳定板10上设有橡胶板6，能够保护货物不被压坏。

当要搬运单托盘时，单双托盘叉的两组货叉合并，稳定器通过调距油缸7，左右稳定板6合并，通过稳定油缸5下压，稳定板6压在货物上，这样在搬运过程中不会发生货物倾倒的现象；当要搬运双托盘时，单双托盘叉的两组货叉分开，稳定器通过调距油缸7，左右稳定板6分开，并分另压住两个托盘上的货物实现搬运功能；当货叉与单个托盘不是正中对位时，也可通过稳定架3的侧移功能，使稳定板6侧移到托盘的位置，实现夹紧稳定，从而在狭小空间内可以实现货叉和托盘的快速对齐，大大提高工作效率。