[实用新型]一种停车引导装置

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆管理自动控制技术领域，尤其涉及一种停车引导装置。

背景技术

随着城市交通的快速发展，各类机动车的数量急剧增加。据统计，目前城市路面车流中的12％至15％的汽车处于寻找停车位状态，驾驶员寻找停车位需要耗费很长时间，因到处寻找停车位而增加了交通拥塞现象。因此需要停车引导装置给驾驶员提供相关的车位信息，而现有的停车引导装置实现比较复杂，且实时性不够，同时不方便驾驶员随时查看。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种停车引导装置，以解决现有的停车引导装置实现比较复杂，且实时性不够，不方便驾驶员随时查看的问题。

本实用新型是这样实现的，一种停车引导装置，包括：

采集器和数据接收处理器，所述采集器为车辆进出采集器或车辆停放采集器；

所述车辆进出采集器包括道闸升降传感器以及第一无线发射装置，所述升降传感器与所述第一无线发射装置相连接；

所述车辆停放采集器包括车辆探头以及第二无线发射装置，所述车辆探头与所述第二无线发射装置相连接；

所述数据接收处理器包括无线接收装置、微控制器以及无线通信模块，所述无线接收装置以及无线通信模块分别与微控制器相连接。

进一步的，所述第一无线发射装置、第二无线发射装置以及无线接收装置为ISM频段收发器。

进一步的，所述装置还包括：LED显示牌，所述LED显示牌通过LED显示牌接口与所述微控制器连接，所述LED显示牌用于将微控制器连接统计的车位信息进行显示。

进一步的，所述无线通信模块包括：GPRS模块、wifi模块、3G模块或4G模块。

进一步的，所述车辆探头为超声波车辆探头或者地感线圈探头。

进一步的，所述车辆进出采集器还包括电源模块，所述电源模块分别与道闸升降传感器以及无线发射装置相连接。

进一步的，所述车辆停放采集器还包括电源模块，所述电源模块分别所述车辆探头以及无线发射装置相连接。

进一步的，所述数据接收处理器还包括电源模块，所述电源模块分别所述无线接收装置、微控制器以及无线通信模块相连接。

进一步的，所述电源模块包括：干电池、充电电池或交流适配器。

进一步的，所述ISM频段收发器为芯片AT86RF211。

本实用新型提供的停车引导装置，通过车辆进出采集器或车辆停放采集器采集车位相关信息，并将其发送给数据接收处理器，数据接收处理器车位相关信息进行统计处理得到车位信息，并将车位信息发送给手机或服务器。该停车引导装置实现简单，且能实时把数据发送给手机或服务器，驾驶员可以通过手机实时地方便地查看车位信息。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的停车引导装置的结构框图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1示出了本实用新型实施例提供的停车引导装置的结构框图，为了便于说明，仅示出了与本实施例相关的部分。参照图1，该停车引导装置，包括：采集器1和数据接收处理器2；

采集器1为车辆进出采集器11或车辆停放采集器12。具体的，在具有进出口道闸的停车场采集器1采用车辆进出采集器11，当然也可以采用车辆停放采集器12；在没有进出口道闸的停车场，比如路边车位，采集器1采用车辆停放采集器12。

车辆进出采集器11安装在进出口道闸上，车辆进出采集器11包括用于采集进出口道闸升降次数的道闸升降传感器111以及用于将所述道闸升降传感器采集的进出口道闸升降次数发送给所述数据接收处理器的第一无线发射装置112，道闸升降传感器111与第一无线发射装置112相连接。进一步的，车辆进出采集器还包括电源模块113，电源模块113分别与道闸升降传感器111以及第一无线发射装置112相连接，为道闸升降传感器111以及第一无线发射装置112提供电源，电源模块113包括：干电池、充电电池或交流适配器。