[实用新型]一种带有滑轮组排气幅的热气球有效
申请号: | 201420281670.0 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN203958598U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 贺应平;祝远程;龚松洁 | 申请(专利权)人: | 襄阳宏伟航空器有限责任公司 |
主分类号: | B64B1/40 | 分类号: | B64B1/40 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441022 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 滑轮 排气 热气球 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带有滑轮组排气幅的热气球。
背景技术
热气球排气幅是安装在热气球顶部的应急放气装置,保障热气球遇到紧急情况下的快速下降及应急安全着陆。传统热气球排气幅与热气球球囊之间通过排气幅伞绳采用固定连接,不可自动调节,因此在热气球起球及操纵排气幅的时候,排气幅伞绳会起到一定的干扰作用,排气幅不容易复位且与球囊的贴合不紧密,产生起球困难且热空气从热气球与排气幅贴合处逸出的问题,致使球囊内温度达不到使用要求,需加大供热频率,造成供热燃料浪费。
发明内容
本实用新型的发明目的在于克服现有技术存在的上述不足而提供一种带有滑轮组排气幅的热气球,采用滑轮组机构提高排气幅的操纵性及排气幅与热气球球囊的贴合能力。
本发明的技术方案是:热气球球囊顶部设有排气口;热气球球囊内设有经一个以上滑轮组机构与球囊连接的用于封闭、打开排气口的排气幅小伞;所述滑轮组机构包括连接于排气幅小伞外沿的上滑轮、连接于球囊内壁与上滑轮配合的下滑轮;排气幅伞绳上端连接于排气幅小伞,排气幅伞绳依次绕过下滑轮、上滑轮,下端与排气幅操纵绳连接。
所述滑轮组机构均布于排气幅小伞外沿。
所述排气幅小伞的幅数与球囊的幅数相等。
所述排气幅伞绳上端经上扣袢连接于排气幅小伞。
所述上滑轮经下扣袢连接于排气幅小伞。
所述下滑轮经拉绳连接于球囊内壁。
本实用新型的排气幅与球囊之间经滑轮组机构连接,可自动调节,极大地提高了排气幅的操纵性及排气幅与热气球球囊的贴合能力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是排气幅小伞的结构示意图。
图3是图1的A部(滑轮组机构)放大图。
图中,1、排气幅小伞,2、上滑轮,3、上扣袢,4、下扣袢,5、球囊,7、下滑轮,8、排气幅伞绳,9、排气幅操纵绳。
具体实施方式
图1中,排气幅由排气幅小伞1和排气幅伞绳8组成,排气幅小伞1的幅数及伞绳数量与球囊5的幅数相对应,排气幅小伞1经多个滑轮组机构与球囊5连接。滑轮组机构包括连接于排气幅小伞1外沿的上滑轮2、连接于球囊5内壁与上滑轮配合的下滑轮7;排气幅伞绳8上端固定于排气幅小伞1,排气幅伞绳8依次绕过下滑轮7、上滑轮2,所有排气幅伞绳8下端汇交于一点,由排气幅操纵绳9与此点连接即可操纵排气幅。
图2中,排气幅小伞1每一幅的上下分别缝制上扣袢3、下扣袢4,下扣袢4连接上滑轮2。
图3中,上滑轮2连接于下扣袢4,下滑轮7经拉绳6连接于球囊5内壁。排气幅伞绳8的上端与排气幅小伞1的上扣袢3相连,排气幅伞绳8依次绕过下滑轮7、上滑轮2,下端与排气幅操纵绳9连接。
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