[实用新型]一种用于安检机的智能变速系统有效
| 申请号: | 201420281496.X | 申请日: | 2014-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN203911830U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
| 发明(设计)人: | 莫丽琴;王强;胡金通;高培文 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院;莫丽琴 |
| 主分类号: | H02P27/04 | 分类号: | H02P27/04;G01V5/00 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
| 地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 安检 智能 变速 系统 | ||
1.一种用于安检机的智能变速系统,包括有支撑骨架(1),所述的支撑骨架(1)上设有与驱动装置(8)传动连接的传送装置(2),所述的驱动装置(8)包括有驱动电机(81),所述的传送装置(2)包括有绕设在主动辊(22)和从动辊(23)上的传送带(21),其特征是:所述的支撑骨架(1)上还设有操作装置(3)、中控装置(4)、变频器(5)以及变速检测装置(6),所述的中控装置(4)分别与操作装置(3)、变频器(5)以及变速检测装置(6)连接,所述的变频器(5)与所述的驱动电机(81)连接;所述的操作装置(3)包括有启动控制器(31)、停止控制器(32)以及正反转控制器(33),所述的中控装置(4)包括有智能处理器(41)以及控制电路输入输出模块(42),所述的变速检测装置(6)包括有设置在传送带(21)前端的前感应器(62)、设置在传送带(21)后端的后感应器(63)以及报警装置(61)。
2.根据权利要求1所述的一种用于安检机的智能变速系统,其特征是:所述的支撑骨架(1)上固定有测速装置(7),所述的测速装置(7)与所述的中控装置(4)连接,所述的测速装置(7)包括有能测量传送带(21)转速的第一测速器(71)以及能测量驱动电机(81)转速的第二测速器(72)。
3.根据权利要求2所述的一种用于安检机的智能变速系统,其特征是:所述的主动辊(22)上同轴连接有传动轮(22a),所述的驱动电机(81)与传动轮(22a)通过皮带传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于安检机的智能变速系统,其特征是:所述的启动控制器(31)包括有接入控制电路输入输出模块(42)的启动电路以及能接通启动电路的启动按钮,所述的停止控制器(32)包括有接入控制电路输入输出模块(42)的停止电路以及能接通停止电路的停止按钮;所述的正反转控制器(33)包括有接入控制电路输入输出模块(42)的正转电路、反转电路以及能接通正转电路或反转电路的正反转旋钮;所述的操作装置(3)包括有显示面板(34),所述的显示面板(34)上设置有检测信号灯(34a)、运行信号灯(34b)以及报警信号灯(34c)。
5.根据权利要求4所述的一种用于安检机的智能变速系统,其特征是:所述的前感应器(62)以及后感应器(63)均为光电感应器。
6.根据权利要求5所述的一种用于安检机的智能变速系统,其特征是:所述的支撑骨架(1)上安装有能开断安检机智能变速系统供电总路的断路器(11)。
7.根据权利要求6所述的一种用于安检机的智能变速系统,其特征是:所述的智能处理器(41)以及控制电路输入输出模块(42)上均接入有能防止变频器(5)电磁干扰的滤波器(43)和降低噪声用的变压器(44)。
8.根据权利要求1所述的一种用于安检机的智能变速系统,其特征是:所述的中控装置(4)为可编程逻辑控制器。
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