[实用新型]汽车车门

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及汽车车门。

背景技术

随着生活水平的提高，越来越多的家庭拥有私家车，行车安全问题日益严重，甚至在停车后也会经常遇到车祸，比如在开车门的时候，由于没有注意到前方或后方或车门外侧有行人或车辆经过，很容易发生车门被撞坏的情况，万一遇到行人或车辆快速行驶的情况，后果会不堪设想。

实用新型内容

发明目的：本实用新型提供一种汽车车门，能够在用户打开车门时检测车门附近有无车辆或行人存在，并能够根据车辆或行人与车门的距离及当时的速度控制车门开关。

技术方案：一种汽车车门，包含车门本体和设置在车门本体内侧的车门开关，所述车门本体内部设置控制装置，车门本体外侧设置速度和距离感应装置，该速度和距离感应装置与控制装置相连，该控制装置与车门开关相连。

进一步地，所述汽车车门还包含禁止按钮，该禁止按钮贯穿车门本体设置，且与控制装置相连。

进一步地，所述速度和距离感应装置为三方位感应装置，感应的方位分别为车门本体的前侧、后侧和外侧。

进一步地，所述汽车车门还包含报警器，该报警器位于车门本体外侧，并与控制装置相连。

工作原理：当用户通过车门开关将要打开还未打开车门时，会触发控制装置开启速度和距离感应装置对车门附近物体的速度和距离进行检测，若检测到车门附近预设距离范围内有物体存在并且该物体的速度不为零时，控制装置将会把车门开关互锁，否则，将不会对车门开关进行控制。

有益效果：本实用新型中的汽车车门能够在还没有打开车门时检测到车门附近预设范围内是否有移动的物体存在，如果有，则将车门开关互锁，禁止用户打开车门，能够有效防止因为用户不注意车门附近有车辆或行人经过而突然打开车门，给用户和对方造成不必要的经济损失和人身伤害。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图；

图2是本实用新型优选技术方案1的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步地说明。

实施方式：

如图1所示(图中虚线表示在车门本体1内部，实线表示在车本本体1内侧或外侧)，车门开关2位于车门本体1内侧，控制装置3位于车门本体1内部，速度和距离感应装置4安装在车门本体1外侧，其中，速度和距离感应装置4与控制装置3相连，控制装置3与车门开关2相连。

当用户通过车门开关2想要打开但还未打开车门时，会触发与车门开关2相连的控制装置3开启与其相连的速度和距离感应装置4，使该速度和距离感应装置4进入工作状态，对车门附近的行人或车辆的速度以及与车门之间的距离进行检测，如果该速度和距离感应装置4检测到预设距离范围内有移动的行人或车辆，也就是说检测到行人或车辆在预设距离范围内的速度不为零，则会触发控制装置3将车门开关2互锁住，以禁止用户打开车门，否则控制装置3将不会对车门开关2进行任何控制动作；也就是说即使速度和距离感应装置4检测到在预设距离范围内有行人或车辆存在，但是该行人或车辆是静止的(即速度为零)，或者说检测到行人或车辆不是静止的(即速度不为零)，但是该行人或车辆不在预设距离范围内，车门都可以正常打开，只有当检测到行人或车辆的距离在预设距离范围内并且速度不为零时，车门才会被锁住。

本实施方式中的汽车车门能够在还没有打开车门时检测到车门附近预设范围内是否有移动的物体存在，如果有，则将车门开关互锁，禁止用户打开车门，能够有效防止因为用户不注意车门附近有车辆或行人经过而突然打开车门，给用户和对方造成不必要的经济损失和人身伤害。

作为本实用新型的优选技术方案1：

如图2所示，为了防止车主在车外需要进入车内时打不开车门，或者车主当时不想要这个速度和距离检测功能，在本实施方式中，还可以在车门本体1上设置禁用按钮5，该禁用按钮5贯穿车门本体1设置，并与控制装置3相连，当该禁用按钮被按下时，会触发控制装置3禁止开启速度和距离感应装置4的检测功能。将禁用按钮5贯穿设置于车门主体1上的设计便于车主在车内或车外都可以根据需要禁止上述检测功能。

作为本实用新型的优选技术方案2：

为了使车门更加准确的检测到附近的行人和车辆，本实施方式中速度和距离感应装置4能够检测到车门本体1的前侧、后侧和外侧3个方位，尽可能使靠近车门的所有行人或车辆都在速度和距离感应装置4的检测范围内。

作为本实用新型的优选技术方案3：