[实用新型]一种钢板转移车

说明书

技术领域

本实用新型涉及印制线路板的生产制作，具体涉及一种印制线路板生产制作过程使用的钢板转移车。

背景技术

在PCB制作行业，层压钢板的板面光滑度、洁净度对产品的压合质量至关重要。目前，已有转板车的承载面为水平设置，表面平滑，使用该转板车在放板和转移过程中易造成钢板滑落，进而引起钢板擦花，而且钢板在待用过程中板面易积粉尘，严重影响产品的压合质量，另外，在压合作业中，往往存在两种或两种以上的压机，不同压机所用的钢板的尺寸不同，不同尺寸的转板车仅适用一种尺寸的钢板，缺少有效对大小不一的钢板进行搬运或转移的钢板转移车。

实用新型内容

本实用新型需解决的问题是提供一种放板和转移过程中不易滑落、刮花，同时能满足不同尺寸钢板放板和转移的钢板转移车。

为了实现上述目的，本实用新型设计一种钢板转移车，包括车架，所述的车架包括方形底框、倒U形架和扶手架，方形底框的底部四角位置均设有脚轮，方形底框上的一长边框上设有倒U形架，方形底框另一长边框的两角位置均焊接有短立柱，倒U形架的顶部外侧设有扶手架，所述的方形底框的中间设有两侧面均为倾斜布置的钢板支撑架，钢板支撑架固定在方形底框上的两条长边框上，钢板支撑架两侧的方形底框上对称设有可调节距离的钢板放置底座，侧面倾斜布置的钢板支撑架，使放板和转移过程稳定，钢板不易滑落，可调节距离的钢板放置底座的设置，可以根据要放置和转移的钢板的大小进行距离调节，能满足不同尺寸钢板的放板和转移。

所述的钢板支撑架包括倒V形架和连接板，所述的倒V形架为两个，分别位于方形底框的相对两侧的两条长边框上，两个倒V形架通过顶部的连接板连接。 

所述的钢板支撑架还包括加强板，所述的加强板位于两侧的倒V形架的中间。

所述的钢板放置底座包括上固定框、下固定框和距离调节装置，所述的上固定框为一边开口的半封闭固定框，上固定框和下固定框之间留有空隙，上固定框采用一边开口的半封闭固定框结构，便于上板和取板。

所述的距离调节装置包括可移动底板，所述的可移动底板的两端均留有一定位置用于在上固定框和下固定框之间的空隙间水平移动，中间均匀分布有若干个卡条，相邻卡条之间形成供放置钢板的卡槽，卡槽随可移动底板一起沿空隙水平移动。 

所述的下固定框的两条短边框之间设有两根或多根支撑管，用于加强支撑。 

所述的车架、钢板支撑架和钢板放置底座均由不锈钢制成。

所述的脚轮上设有停车踏板，便于使用。

本实用新型钢板转移车的有益效果：通过倒V型架和底部可移动底板的结合，倒V型架和可移动底板形成相互对称的倾斜架，可移动底板上均匀分布的若干卡条形成的卡槽，用于固定钢板，钢板的一端放入卡槽，板身随倒V型架倾斜放置，避免了转移过程中钢板滑落的情况，进而避免了板面擦花，提高了产品的质量；同时，卡槽可随可移动底板移动，可根据钢板大小进行调节两个可移动底板之间的距离，能满足不同尺寸钢板的放置和转移，放板和转移方便，减少了更换转移车的工序，提高了生产效率。

附图说明：

图1是本实用新型钢板转移车的结构示意图；

图2是图1中钢板放置底座的结构示意图；

图3是图2中可移动底板和卡槽的结构示意图。 

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本实用新型的结构原理作进一步的详细描述。

如图1、图2、图3所示，一种钢板转移车，包括车架，所述的车架包括方形底框1、倒U形架4和扶手架5，方形底框1的底部四角位置均设有脚轮2，方形底框1上的一长边框上设有倒U形架4，方形底框1另一长边框的两角位置均焊接有短立柱9，倒U形架4的顶部外侧设有扶手架5，所述的方形底框1的中间设有两侧面均为倾斜布置的钢板支撑架，钢板支撑架固定在方形底框1上的两条长边框上，钢板支撑架两侧的方形底框1上对称设有可调节距离的钢板放置底座，所述的钢板支撑架包括倒V形架8和连接板6，所述的倒V形架8为两个，分别位于方形底框1的相对两侧的两条长边框上，两个倒V形架8通过顶部的连接板6连接，所述的钢板支撑架还包括加强板7，所述的加强板7位于两侧的倒V形架8的中间。